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ASTON MARTIN - V8 Vantage Roadster

71 900 €
71 900 €
Ref : 102388

Année : 2007
Km au compteur : 72911
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 8 en V
Cylindrée : 4280 cm3
Carburant : SP 98
CV Din : 380
CV fiscaux : 31
Boîte : Manuelle 6 rapports
Couleur carrosserie : Glacial Blue
Couleur intérieur : Chancellor Red
Pneumatiques : AV usure 10% + AR neufs

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Commentaires :

* GARANTIE 12 MOIS incluse : Moteur, boite de vitesse et transmission  

* REPRISES et LIVRAISON possibles  

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)  

 

ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster (2005 - 2008)  

 

V8 / 4.3l / 380ch  

Boite de vitesse manuelle 6 rapports  

Carnet + Manuel utilisateur ASTON MARTIN (duplicata + manuel en français) 

Entretien 100% concession ASTON MARTIN 

Double de clefs  

Matching color extérieur : « Glacial Blue »  

Matching color intérieur : « Chancellor Red »  

Suivi et entretien à jour  

Service annuel ASTON MARTIN à la livraison 

 

Options et équipements :  

Phares xénon  

Lave phares  

Protection antigravillons ROADBLOCK :  

- Pare choc avant  

- Nez d’aile avant  

- Capot avant 

- Pointes des bas de caisses avant 

- Partie basse des ailes arrière 

Aide au stationnement arrière  

Rétroviseurs réglables électriquement  

4 jantes 19’’ à 7 branches coloris gris anthracite 

4 pneumatiques BRIDGESTONE Potenza RE050A 

2 pneumatiques arrière neufs à la livraison 

Etriers de freins « Rouge »  

Sellerie en cuir « Chancellor Red » et surpiqûres « Silver »  

Sellerie en cuir réglable électriquement avec maintien des lombaires, mémorisables 3 positions  

Sièges chauffants  

Porte gobelet sur l'accoudoir central  

Contre portes en cuir « Chancellor Red » et surpiqûres « Silver » 

Capote mohair bleu 

Tableau de bord en cuir « Chancellor Red » et surpiqûres « Silver »  

Garnitures centrale « Iridium »  

Horloge ASTON MARTIN  

Radio Cd Audio System ASTON MARTIN  

Navigation couleur Europe  

Régulateur de vitesse  

Climatisation automatique  

Vitres électriques  

Volant en cuir noir micro perforé avec commandes intégrées  

Pommeau de levier de vitesse en cuir noir  

Pédalier aluminium  

Filet anti-remous  

Prise 12V dans le coffre  

Kit d’ampoules  

Kit de premier soin  

Coupe batterie  

Triangle de signalisation 

Notre analyse

Historique du modèle :
Lorsque Lionel Martin remporte la course de côte d'Aston Clinton en 1913, celui-ci décide de réunir les 2 noms en une marque qui deviendra mondialement célèbre.
En 1947, David Brown rachète ASTON MARTIN et y ajoute lui aussi ses initiales ainsi que les fameux moteurs Lagonda.
Ce seront les légendaires « DB » qui forgeront le palmarès sportif d'Aston Martin, notamment au 24h du Mans.
Comme toutes les marques exclusives, la firme de Newport Pagnell connaîtra de nombreux propriétaires et des fortunes diverses.
Présentée au salon de Genève 2005, la V8 Vantage reprend les traits de ses aînées, les DB7, tout en affichant une ligne plus compacte et plus sportive.
Grâce à une qualité de finition et une fiabilité en très net progrès, ASTON MARTIN positionne clairement sa Vantage V8 sur le segment des « petites » GT avec en point de mire la célèbre PORSCHE 911.
Son V8 4.3L atmosphérique aluminium, né chez Jaguar, est assemblé à la main dans le département moteur d’ASTON MARTIN en Allemagne.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster 4.3L de Février 2007 dans son coloris «Glacial Blue» d'origine (matching color).
La carrosserie est en excellent état, sans trace de choc ni oxydation.
La peinture présente une teinte uniforme ainsi qu’une excellente brillance.
Cet exemplaire est équipé d'un film type ROADBLOCK permettant d’assurer une protection optimale de la face avant : pare choc, nez d’ailes, capot, pointes de bas de caisse et parties basses des ailes arrières.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques micro rayures peu visibles et un léger gravillonnage sur le bas du spoiler avant non protégé ainsi que 3 petits défauts sous peinture peu visibles (emplacement des poignées de porte et angle bas porte passager)
La capote mohair bleu est parfaitement tendue et ne présente aucun défaut, hormis de très légères marques de pliage.
Le filet anti-remous est en parfait état. Sa mise en place est aisée et celui-ci se range ensuite dans son étui situé dans le coffre arrière.
Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en excellent état, sans trace de coups ni déformations, notamment grâce à l’option aide au stationnement arrière.
Seul un accroc sur le film de protection de l’aile avant gauche reste visible.
Les 4 jantes 19’’ d'origine coloris gris anthracite sont en excellent état.
L'ensemble est monté en BRIDGESTONE Potenza RE050A conformément à la préconisation constructeur.
Les 2 pneumatiques avant présentent une usure inférieure à 10%.
Les 2 pneumatiques arrière seront remplacés à neuf en amont de la livraison.

Habitacle :
L’intérieur a conservé sa stricte configuration d’origine et apparait en excellent état de présentation.
La sellerie "phase 2" en cuir réglable électriquement « Chancellor Red » avec surpiqûres « Silver » est en excellent état, sans traces d’accroc ni distensions.
Nous avons relevé la présence d’une très légère patine d’accès à bord côté conducteur.
Cet exemplaire est équipé des options "sièges chauffants" à mémoire 3 positions ainsi que "réglage du maintien des lombaires".
Les contre-portes en cuir « Chancellor Red » avec surpiqûres « Silver » sont en excellent état. Seul l’accoudoir porte conducteur présente quelques marques de frottement
Le tableau de bord en cuir « Chancellor Red » avec surpiqûres « Silver » et sa casquette assortie sont en excellent état, sans aucune griffure, rayure ou déformation.
L’ensemble de l’instrumentation de bord d’origine ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels.
Le volant en cuir noir microperforé ainsi que le pommeau de levier de vitesse ne présentent aucune griffure ni décoloration.
Les moquettes sont en excellent état d’origine, sans trace d’usure ni auréoles.
Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie réglable électriquement (3 positions + maintien des lombaires), les sièges chauffants à mémoire, la garnitures centrale « Iridium », la radio Cd Audio System, la navigation couleur Europe, la préparation téléphone, le régulateur de vitesse ainsi que la climatisation automatique.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle.
Les fondamentaux : longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état.
Le diffuseur arrière ne présente aucune cassure ni déformation.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant et arrière affichent une usure globale inférieure à 20%.
Les plaquettes avant affichent une usure de 20% et les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 50%.

Moteur / Transmission :
Le carnet d'entretien ASTON MARTIN confirme un entretien régulier effectué exclusivement en concession ASTON MARTIN.
Le V8 4.3L fonctionne parfaitement ainsi que le confirme l’essai routier réalisé par notre atelier.
Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable.
Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à-coups ni bruits suspects.
En amont de la livraison l’entretien périodique (service annuel) sera également réalisé en centre ASTON MARTIN.
Les 6 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros.
Le grip de l’embrayage est bon.

Affichant un poids contenu grâce à l'utilisation de matériaux issus de l'avionique tels que le carbone sandwich ou l'aluminium collé, la V8 Vantage s'est fait une place de choix dans le cercle très fermé des sportives les plus désirables.
L'énorme succès de la Vantage tient également à une ligne sexy, classieuse et agressive, une qualité de fabrication et une fiabilité en très net progrès, le tout proposé à un prix agressif par rapport à ses concurrentes.
De plus l'image « sport chic » de la Vantage possède encore et toujours ce petit plus indéfinissable et cette exclusivité qui manque tant à ses concurrentes.
La version roadster boîte mécanique apporte un supplément d'agrément et d'exclusivité qui font de cette configuration rare un collector déjà très recherché.
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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