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FACEL VEGA - Facel III Coupé

Vendu
Ref : 100764
Vendu

Date de mise en circulation :
16/04/1964
Kms (non garantis) : 0
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 4
Cylindrée : 1780 cm3
Carburant : SP 95 + additif
CV Din : 96
CV fiscaux : 10
Boîte : Manuelle 4 rapports + OD
Couleur carrosserie : Torch red
Couleur intérieur : Noir
Pneumatiques : Neufs

Commentaires :

GARANTIE 12 MOIS INCLUSE 

Frais de mise à la route en sus : 200 euro; TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure) 

 

FACEL VEGA Facel III (1963 - 1964) 

 

578 ex. produits (275 en 1963 et 303 en 1964) 

 

Peinture neuve 

Moteur Volvo B18b 

Overdrive 

4 pneus neufs 

Freinage neuf 

Pare-chocs inox repolis 

Notre analyse

Symbole de l'élégance et d'un certain savoir faire à la française, Facel Vega représente ce que l'automobile de luxe française a su faire de mieux.
Après le succès du coupé V8, Jean Daninos souhaite diversifier sa gamme en proposant une Facel au format plus européen.
Après l'échec commercial de la Facellia dû à un moteur Pont-à-Mousson peu fiable, Facel Vega présente la Facel III équipée d'un groupe moteur/boîte Volvo.
L'auto est réussie, élégante et enfin fiable mais le gouffre financier laissé par la Facellia condamnera la marque à une disparition programmée après seulement dix années d'existence.

Le modèle présenté ici est une Facel III de 1964 dans son coloris "torch red" d'époque.
Il s'agit d'une restauration ancienne de qualité sur laquelle nous avons appliqué une peinture neuve complète.
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion.
Les chromes ont été restaurés : pare-chocs inox repolis, baguette d'enjoliveur de pare-brise remplacée.
L'intérieur a également été restauré il y a une dizaine d'années et est en très bon état d'usage : la sellerie et les panneaux de portes en simili cuir ne présentent pas de défauts majeurs, ni accroc ni déchirure.
Les moquettes et surtapis sont en excellent état, sans trace d'usure.
Seul le ciel de toit d'origine présente quelques traces d'humidité.
Le tableau de bord en métal peint à la main - spécificité propre à Facel Vega - a été conservé en état d'origine.
L'ensemble des compteurs et manomètres d'origine sont fonctionnels.
Un manomètre de température d'eau a été discrètement rajouté sous le tableau de bord.
L'essai routier confirme l'excellente santé du bloc Volvo B18 : démarrage sans soucis et ralenti stable.
Au roulage, le 4 cylindres Volvo prend ses tours sans à coups ni fumées.
La boîte Volvo 4 rapports monte et descend les vitesses sans acccroc.
L'overdrive qui démultiplie les 3° et 4° rapports fonctionne parfaitement.
Les freins ont été refaits selon les normes actuelles en vigueur (pièces Peugeot) et les 4 pneumatiques ont été remplacés.

Automobile rare et élégante, la Facel III symbolise le savoir faire des derniers grands carrossiers automobiles français.
Objet de collection par excellence, la Facel III demeure cependant la plus utilisable des Facel Vega grâce à la fiabilité de son moteur Volvo et la plus grande disponibilité des pièces.
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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