FORD - Falcon Futura

Historique du modèle :
Après le boom économique des années 1950, époque ou le réseau routier américain est en plein développement, les automobiles produites de plus en plus grosses et luxueuses, la crise fait émerger un nouveau segment d'automobiles plus modernes et plus économiques, majoritairement Européennes et japonaises. En tant que géant de l'industrie automobile américaine, FORD se doit de réagir et développe alors la plateforme de la Falcon pour différentes carrosseries : berline 2 et 4 portes, break, coupé 2 portes, cabriolet et même pick-up (la Ranchero). La Falcon sera proposée en 6 cylindres et en V8 et connaîtra un réel succès commercial qui lui vaudra d'être déclinée en plusieurs évolutions successives.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une FORD Falcon Futura série 1 de 1963 dans son coloris « rouge » d’époque. Sa coque autoporteuse est posée sur des suspensions hélicoïdales à l’avant et à lames à l’arrière. 6 passagers peuvent embarquer à son bord dans un confort raisonnable.
Les soubassements ont été restaurés chez notre carrossier en 2013. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Celle-ci est en parfait état et ne présente que de fines micro-rayures de lustrage peu visibles.
La capote électrique remplacée il y a quelques années est en très bon état sans accrocs ni déchirures. Cette dernière est parfaitement fonctionnelle, elle se positionne et se rétracte sans soucis. Son étanchéité est bonne.
Le mica ne présente aucun jaunissement lié au temps et sa transparence est excellente.
L’ensemble des chromes (pare choc, baguettes de caisse et rétroviseurs) en bon état sont parfaitement droits et alignés. Nous avons relevé sur ces derniers un léger voile d’oxydation.
Les 4 jantes, équipées d’enjoliveurs type « roues fils » sont chaussées de pneus BRIDGESTONE en état neuf. Les enjoliveurs sont en bon état mais présentent des fines traces de stationnement.

Habitacle :
L’habitacle a été restauré conformément à l’origine il y a quelques années.
La sellerie en simili cuir bi ton « noir et rouge » est en parfait état. Celle-ci ne présente ni accroc ni patine ni usure. Le confort de ses assises est excellent.
Les moquettes « noir » sont sans défauts.
Le tableau de bord ainsi que sa casquette sont en très bon état, exempts de fissure ou de cassure.
L’instrumentation de bord d’origine fonctionne parfaitement.
Les 4 vitres manuelles s’actionnent sans résistance et se positionnent correctement au niveau du joint de capote.
L’autoradio d’origine non fonctionnel a cependant été conservé pour des raisons esthétiques.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle : les fondamentaux, planchers, bas de caisse, passages de roue et longerons sont en excellent état. Ceux-ci ont été restaurés en janvier 2013 chez notre carrossier.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, son endurance et son mordant sont dans les normes d’époque, c'est à dire moyens (tambours).

Moteur / Transmission :
La mécanique est en parfait état.
L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirme un 6 cylindres en bonne santé.
Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe.
La boîte automatique fonctionne parfaitement sans patinage excessif ni bruits anormaux.
L'inspection 1 (vidange des fluides et remplacement des filtres) sera réalisé par notre atelier à la livraison de cet exemplaire.

Développée avec des éléments déjà existants sur d’autres modèles internes afin de pouvoir concurrencer rapidement l’arrivée des européennes type VW Coccinelle et des ses rivales américaines comme la CHEVROLET Corvair et la PLYMOUTH Valiant, la FORD Falcon sera un best seller de la marque de Détroit pendant plus de 5 ans . Sa conception simple, sa fiabilité et un look encore très « 60’s » alliés à son extrême rareté sur le marché actuel en font un collector accessible pour débuter dans l'américaine de collection.