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LAMBORGHINI - Huracan LP 610-4

155 900 €
155 900 €
Ref : 102661

Année : 2014
Km au compteur : 37481
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : V 10
Cylindrée : 5204 cm3
Carburant : SP 98
CV Din : 610
CV fiscaux : 54
Boîte : Robotisée 7 rapports
Couleur carrosserie : Grigio Lynx LZ 7S
Couleur intérieur : « Grigio » et surpiqûres « Arancione »
Pneumatiques : Usure Av 20% + Ar 20%

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Commentaires :

* GARANTIE 12 MOIS incluse 

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

 

LAMBORGHINI LP 610-4 (2014 - 2019) 

 

V10 / 5.2L / 610 CV 

4 roues motrices 

Carnet d’origine LAMBORGHINI  

Manuels utilisateur d’origine LAMBORGHINI  

Matching color: « Grigio Lynx LZ 7S »  

Matching number  

Double des clefs  

Boite de vitesse robotisée 7 rapports 

Palettes au volant  

Entretien LAMBORGHINI et spécialistes  

Entretien 3 ans réalisé en centre LAMBORGHINI à la livraison (facture:2.700€) 

- vidange moteur 

- remplacement filtre à huile 

- vidange de boite 

 

Options et équipements :  

Phares Xénon  

Jantes 20’’ coloris « Nero » d’origine  

Pneumatiques PIRELLI P Zero  

Freins céramique  

Etriers de freins « Arancione »  

Lift System (relevage electrique du train avant) 

Tableau de bord digital 

Témoin pression pneumatiques 

Suspensions pilotées 

Essuie glaces automatiques  

Caméra de recul 

Aide au stationnement avant / arrière  

Rétroviseurs rabattables électriquement 

Persienne arrière coloris « Nero » 

Sellerie cuir en alcantara « Grigio » avec surpiqures « Arancione »  

Gaufrage "Toro" coloris « Arancione » sur les appuie têtes  

Sièges baquets électriques et chauffants en alcantara et surpiqûres « Arancione »  

Ceintures coloris « Arancione » 

Contre portes en alcantara « Grigio » et surpiqûres « Arancione »  

Console centrale en carbone  

Tableau de bord en alcantara « Grigio » et surpiqûres « Arancione »  

Ciel de toit en alcantara « Grigio »  

Seuils de portes siglé HURACAN coloris « Arancione »  

Climatisation automatique multi zone 

Navigation couleur Europe  

Chargeur Cd  

Volant réglable muti fonctions cuir « Grigio »  

ANIMA: selecteur de modes au volant: Strada / Sport / Corsa 

Echappement sport actif (modes Sport / Corsa) 

Prise audio USB  

Moquette coloris « Grigio »  

Sur tapis sur mesure  

Prises 12V dans l’accoudoir  

Kit anti-crevaison d’origine  

Trousse à outils d’origine  

Gants de manutention LAMBORGHINI  

Alarme 

Notre analyse

Historique du modèle :
Présentée en 2014 pour remplacer une Gallardo alors agée de 11 ans et désormais obsolète, la Lamborghini Huracan LP 610-4 reprend le V10 atmosphérique porté à 610 cv ascocié à l'excellente boite "doppo frizione" LDF a double embrayage. Plus légère que la Gallardo de 220kg grâce à son châssis carbone / aluminium, l'Huracan est également plus technologique pour combattre sa rivale de toujours, la FERRARI 458 Italia: les commandes principales migrent sur le volant, le châssis reçoit une transmission intégrale paramétrable via le selecteur ANIMA et ses modes sport / corsa.
Au final ce mariage de la technologie 2.0 avec un V10 atmosphérique "à l'ancienne" reste fidèle à l'esprit Lamborghini et propose une sportive efficaçe, fiable, performante et toujours aussi spectaculaire.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une LAMBORGHINI LP 610-4 d’Aout 2014, dans son coloris « Grigio Lynx LZ 7S » d'origine. (matching color).
La carrosserie est en état proche du neuf, sans aucune trace de choc ni de réparation non conforme.
La peinture d'origine est en état proche du neuf, affichant une teinte profonde et homogène ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier nous avons relevé la présence de quelques rares micro-rayures résiduelles et d’un très léger gravillonnage du bloc avant.
Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état notamment grâce à l'aide au stationnement avant et arrière.
La persienne moteur coloris « Nero » est en excellent état.
Le diffuseur arrière est également en très bon état, sans fissure ni déformations.
Les 4 jantes en 20’’ « Nero » d’origine sont en excellent état malgré quelques petites griffures peu visibles.
L'ensemble est monté en PIRELLI P Zéro conformément à l’origine.
Les pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 20%
Les pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 20%.
Cet exemplaire dispose également de sa trousse à outils d’origine et du kit anti-crevaison ainsi que des gants de manutention LAMBORGHINI.
Parmi les équipements et options extérieures dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les phares adaptatifs à allumage automatique, l’aide au stationnement avant + arrière, la caméra de recul et les essuie-glaces à détecteur de pluie et les rétroviseurs rabattables électriquement.

Habitacle :
L’intérieur alcantara et cuir à conservé sa stricte configuration d’origine.
L'ensemble est en état proche du neuf.
Les sièges baquets électriques et chauffants en alcantara « Grigio» et surpiqûres « Arancione » sont en excellent état, sans trace d’usure ni décoloration.
Cet exemplaire dispose également de l'option "gaufrage Toro" surpiqûres « Arancione » sur les appuie tête.
Le tableau de bord et sa casquette en cuir « Nero » et surpiqûres « Arancione » assorties sont en excellent état.
Les contre portes en cuir en alcantara « Nero » et surpiqûres « Arancione » sont en excellent état.
Le volant réglable multifonction en cuir « Grigio » et surpiqûres assorties est également en excellent état.
Le ciel de toit assorti à la sellerie est parfaitement tendu et exempt de défauts.
Les seuils de porte siglés HURACAN « Arancione » présentent de très légères griffures.
Les moquettes coloris « Grigio» sont protégées par des sur tapis sur mesure.
L’ensemble est en excellent état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord et équipements de confort est parfaitement fonctionnel.
Parmi les équipements et options intérieur dont cet exemplaire est doté, nous avons noté :les sièges baquets électriques et chauffants, la climatisation automatique bi-zone, la navigation Europe couleur, la radio d’origine et son chargeur Cd la prise audio USB, l'option "témoin pression pneumatiques" ainsi que l'option " finitions sellerie coloris Arancione".

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible.
Les fondamentaux: planchers, longerons, extracteur d'air arrière, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat d'origine en fibre de verre est également en parfait état et ne présente ni fissures, ni cassures
Réserve d'usage : par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibration ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant et arrière en céramique affichent une usure de 5%.
Les plaquettes affichent une usure inférieure à 30% à l'avant et une usure inférieure à 15% à l'arrière.
Cet exemplaire est équipé de l'option "Lift system" permettant de relever le train avant lors des passages difficiles.

Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien d’origine attestent d’un suivi réalisé en centre LAMBORGHINI et spécialistes de la marque.
L’essai routier confirme une mécanique parfaitement fonctionnelle.
Le V10 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux.
La pression d'huile relevée à froid est de 4.9 bars à 1500 tr/min.
Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement.
L'échappement sport actif est activable depuis le selecteur ANIMA (modes Sport et Corsa) situé sur le volant.
La boite robotisée monte et descend les 7 rapports conformément à l’origine, sans bruits suspects ni patinage excessif des disques d’embrayage
L’entretien des 3 ans sera réalisé en centre LAMBORGHINI en amont de la livraison (facture: 2.700€) avec vidange moteur et filtre à huile + vidange de la boite de vitesse.

Exclusive et spectaculaire comme une Lamborghini, l'Huracan est également technologique et efficace comme les meilleures references actuelles du segment: transmission intégrale, boîte double embrayage, dirtection et châssis actifs, freins céramique et injection directe, le tout propulsé par un V10 brutal 100% atmosphérque sans turbos ni aide electrique.
Grâce à AUDI fiabilité et facilité d'utilisation sont également au rendez-vous.
Un cocktail rare à consommer sans modération.
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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