MG - B

Historique du modèle : Un grand classique du petit cabriolet anglais par MG (initiales de "Morris Garage"), la MG B fut en son temps rivale de la TRIUMPH Spitfire. Plus puissante et légèrement plus grande, elle accueillera très bien les grands gabarits et ses 90ch permettent une conduite plus sportive. Très fiable, elle est peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, tout est refabriqué. Carrosserie / Extérieur : Le modèle présenté ici est une MG B modèle 1978 dans son coloris "Signal Red" d'époque. La carrosserie restaurée récemment est en très bon état de présentation et présente que très peu de défauts à peine visibles. Nous avons relevé la présence d’imperfections sous la peinture. Lors de la restauration carrosserie, les pare chocs avant et arrière ont été remplacés par modèles "chrome" neufs. Ceux-ci sont en parfait état et parfaitement alignés. L’ensemble des chromes est en très bon état hormis la prise d’air habitacle qui apparaît legerement piquée. Les baguettes latérales en aluminium sont parfaitement positionnées, non oxydées mais présentent quelques coups de stationnement. La capote PVC a été remplacée récemment. Celle-ci est en très bon état et ne présente ni déchirure ni décoloration. Nous avons relevé une couture défectueuse sur 5cm au niveau de l'angle arrière droit. Les micas, légèrement micro rayés, ne sont ni fendus ni craquelés. Les cabochons de feux arrière présentent un léger voile terne. Les jantes ROSTYLE sont en bon état et chaussées de 4 pneus à mi usure. Cet exemplaire est équipé d’une option intéressante, le porte bagage. Ce dernier présente un voile terne ainsi qu’une légère oxydation au niveau de ses ancrages sur la mâle arrière. Habitacle : La sellerie en simili cuir noir a été restaurée chez un professionnel il y a quelques années. Celle-ci est en très bon état de présentation. Nous n’avons relevé aucun défaut hormis une patine légère et homogène. Les contre portes également garnies de simili cuir noir sont en excellent état. Le tableau de bord ne présente ni retrait ni décoloration. A l'inverse nous avons relevé une fissure sur la casquette simili cuir au niveau des aérateurs. Ce modèle est équipé de sur tapis sur mesure. Nous avons relevé une légère usure de la jante du volant bois MOTOLITA. L’ensemble de l’instrumentation de bord est en parfait état de fonctionnement. Châssis : La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roues, planchers et longerons sont en parfait état. Ceux-ci ont été contrôlés par notre atelier lors de la mise du véhicule sur le pont. Durant l'essai sur route du véhicule, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Au freinage, le véhicule reste parfaitement droit et aligné. Lors de la livraison, notre atelier procèdera au remplacement des plaquettes de frein avant. Moteur / Transmission : La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé : démarrage aisé, sans fumées ni bruits anormaux. En 2012, la mécanique a été révisée avec notamment le remplacement de la segmentation, le rodage des soupapes, la rectification de la culasse ainsi que l'étanchéité haut et bas moteur. La pression à froid relevée par notre atelier est de 4 kg / cm3 à 1000 tr / min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La fiabilité mécanique à été renforcée par l'installation (en série depuis 1976) d'un ventilateur électrique ainsi que d'un alternateur en lieu et place de l'hélice mécanique et de la dynamo équipant les MG B depuis l'origine. La boîte de vitesse fonctionne parfaitement : les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis. Archétype du petit roadster anglais, la MG B résume ce que les anglais ont su faire de meilleur : une ligne élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse régulière, plutôt plus élevée que ses concurrentes TRIUMPH, traduit l'excellente réputation de ce petit cabriolet plein de charme et plaisant à conduire. Valeur sûre et reconnue, la MG B est l'anglaise idéale pour débuter dans la collection.