Alerte
Créez une alerte e-mail
Vous n'avez pas trouvé l'automobile de vos rêves ? Vous souhaitez être alertés des nouvelles automobiles correspondants à votre recherche ? Créez une alerte personnalisée dès aujourd'hui ! Nous prendrons soin de vous alerter dès qu'une automobile répondra à vos critères !
Pour connaître et exercer vos droits, notamment le retrait de votre consentement à l'utilisation des données collectées par ce formulaire, veuillez consulter notre politique de confidentialité.
Date de mise en circulation :
10/11/1954
Kms (non garantis) :
95414
Conduite :
à gauche
Carte grise :
Normale
Nb de places assises :
4
Nb cylindres :
4
Cylindrée :
1290 cm3
Carburant :
SP 95 + additif
CV Din :
42
CV fiscaux :
7
Boîte :
Manuelle 4 rapports
Couleur carrosserie :
Noire
Couleur intérieur :
Gris
Pneumatiques :
Usure 10 %
Mes sauvegardes
Attention, la sauvegarde n'est effective qu'à l'utilisation de votre navigateur. En cas de navigation sur un autre navigateur ET/OU appareil, vos données de sauvegardes ne seront pas conservées.
Mes automobiles
Mes recherches
Commentaires :
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)
PEUGEOT 203 (1948 - 1960)
699 163 ex. produits toutes versions confondues dont 485 618 en berline
Version Luxe (N3P) :
- toit ouvrant,
- accoudoir central arrière escamotable,
- lave-glace,
- sièges avant séparés
Etanchéité moteur refaite
Flexibles de freins et radiateur récents
Sellerie refaite
Robri d'ailes arrière
Véhicule parfaitement sain
Notre analyse :
Présentée au Salon de Paris en 1948, la Peugeot 203 propose des solutions techniques très modernes, une ligne d'inspiration américaine très à la mode à l'époque et une mécanique extrêmement fiable qui lui permettent d'acquérir de suite une excellente réputation.
Economique et dotée d'un 1 290 cm3 aux cotes super carrées quasiment indestructible, celui-ci prend place dans une caisse autoporteuse sans châssis séparé, ce qui est une première pour Peugeot à l'époque.
Si l'amortissement et l'étagement de la boîte demeurent perfectibles, la 203 sera produite durant plus de douze années sans modifications majeures, signe d'une auto bien née.
Ce modèle, dans un état général exceptionnel, a été entièrement restauré il y a une dizaine d'années (dossier photos).
De plus, nous connaissons son historique depuis cette restauration, puisqu'elle fut vendue à son précédent propriétaire par nous-même en 2000.
Elle a depuis été soigneusement conservée et entretenue d'où son état général exceptionnel.
La mécanique fonctionne parfaitement, l'allumage et les culbuteurs ayant été réglés il y a 50 kilomètres.
Valeur sûre de la populaire française de collection, fiable, facile à rouler et peu onéreuse à entretenir, c'est l'auto idéale pour rouler fifties sans soucis.