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RENAULT - Juva 4 Dauphinoise 300 kg

Vendu
Ref : 100653
Vendu

Date de mise en circulation :
28/05/1960
Kms (non garantis) : 39996
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 4
Cylindrée : 845 cm3
Carburant : SP 95 + additif
CV Din : 26
CV fiscaux : 5
Boîte : Manuelle 4 rapports
Couleur carrosserie : Vert Sevigne (914)
Couleur intérieur : Gris passepoil gris souris
Pneumatiques : Usure AV 5% AR 25%

Commentaires :

GARANTIE 12 MOIS INCLUSE 

Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure) 

 

RENAULT Juvaquatre Dauphinoise (1956 - 1960) 

 

52 004 ex. produits toutes versions confondues en type R2101 

 

Type R2101 

Version 2 places 

Coupe-circuit 

Radiateur récent 

Notice d'entretien d'origine 

Roue de secours 

Notre analyse

Premier utilitaire léger à coque autoporteuse de la régie, la Juva 4 - pour 4 cylindres - fut avec la 4cv, la populaire chargée de transporter personnes et marchandises à l'époque où les classes laborieuses découvraient les vacances.
D'une conception rustique donc fiable, la Juva s'acquittera de ces différentes taches avec succès et sera déclinée en version coach et berline.

Le modèle présenté ici est une Dauphinoise 300 kgs "tôlée" de 1960, dans son coloris vert sevigne (914) d'époque.
L'auto est dans sa configuration d'origine, en version 2 places avec sa roue de secours et sa notice d'entretien d'époque.
La caisse est en bon état, avec des planchers et des bas de caisse sains.
La peinture est de belle qualité, réalisée il y a quelques années.
Nous avons relevé une retouche de peinture non d'origine sur l'aile avant gauche (environ 3 cm ; légère différence de teinte).
La mise sur le pont confirme une caisse droite et non accidentée.
L'intérieur a également été restauré.
Cet exemplaire possède ses tapis Renault PVC d'origine.
La sellerie en simili est en bon état, bien que légèrement affaissée sur l'assise conducteur (couture décousue sur 5 cm côté gauche).
La mécanique d'origine fonctionne parfaitement.
Ce modèle a été équipé d'un coupe-circuit permettant d'économiser la batterie 6V.
Le radiateur a été remplacé récemment.
Les freins ont également été refaits en 2008 et l'ensemble des durites de refroidissement ont été remplacées en 2009.

Populaire emblématique des années 1950, la Dauphinoise doit son succès à un tarif attractif et de belles qualités pratiques qui en firent une bonne à tout faire.
La grande surface disponible sur les flancs de sa caisse tôlée en fait aujourd'hui un véhicule publicitaire très recherché.
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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