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VOLVO - P1800 S

Vendu
Ref : 102169
Vendu

Date de mise en circulation :
01/01/1965
Kms (non garantis) : 83984
Conduite : à gauche
Carte grise : Collection
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 4
Cylindrée : 1778 cm3
Carburant : SP 98 + Additif
CV Din : 96
CV fiscaux : 10
Boîte : Manuelle 4 rapports + Overdrive
Couleur carrosserie : Pearl White 79
Couleur intérieur : Red 307-265
Pneumatiques : Av neuf + Ar neuf

Commentaires :

* GARANTIE 12 MOIS incluse : Moteur, boite de vitesse et transmission  

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

 

VOLVO P1800 S (1961 - 1972)  

 

39 407 ex. produits  

 

135159 km / 83984 miles  

 

Modèle 1964 

Moteur B18 96ch 

Matching color extérieur : « Pearl White 79 »  

Matching color intérieur : « Red 307-265 »  

Boite de vitesse manuelle 4 rapports 

Overdrive  

Carburateur double corps WEBER 

Couvre culasse chromé. 

Silencieux secondaire récent 

Flexibles de frein avant neufs  

4 Jantes acier 15’’ d'origine 

4 Enjoliveurs chromés VOLVO d'origine  

4 Pneumatiques HANKOOK neufs 

Sellerie avant et arrière neuve : « Red 307-265 »  

Contre portes en simili cuir « Red 307-265 »  

Casquette de tableau de bord en simili cuir « Noir »  

Garnitures de tableau de bord en aluminium  

Radio cassette CLARION (non fonctionnel) 

Volant en bakélite d'origine  

Pommeau de levier de vitesse en bakélite d’origine  

Ceintures de sécurité avant et arrière 

Moquettes « Red 265» neuves 

Roue de secours acier 15’’  

Notre analyse

Historique du modèle :
Coupé racé aussi élégant que performant, la VOLVO P1800 fut un vrai succès commercial pour la marque suédoise grâce à un design d'inspiration italienne très réussi, tant au niveau de ses lignes originales et élégantes, qu'au niveau de l'intérieur avec un tableau de bord à la fois complet et extrêmement travaillé.
Auto rare au charisme envoûtant, la P1800 fait preuve d'une fiabilité impressionnante et propose un niveau de performance très au-dessus de ses concurrentes de l'époque, ce qui permet d'envisager une utilisation régulière et une conduite rapide, voire sportive.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une VOLVO P1800E avec Overdive de janvier 1964 dans son coloris « Pearl White 79 » d'origine
La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années.
A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète.
Cette dernière est aujourd’hui en très bel état de présentation malgré quelques petits défauts de surface.
Les pare chocs chromés sont parfaitement positionnés et en en bon état. Seule la crosse avant droite présente deux petits coups.
A l’arrière, les crosses gauche et droite affichent quelques micro-rayures et une petite déformation sur la partie inférieure.
Le pare brise présente un petite rayure coté conducteur et un éclat coté passager.
Le jonc de pare-brise et de lunette arrière apparaît légèrement rayé.
Les baguettes latérales en aluminium sont au complet et en très bon état malgré quelques petits coups de stationnement au niveau des ailes avant.
Les baguettes d'ornement carrosserie chromées sont en état correct.
Les poignées de porte et l’éclaireur de plaque arrière présentent une légère oxydation.
Le rétroviseur chromé d’origine, la calandre et son enjoliveur ainsi que les optiques de feux sont en excellent état
Les 4 jantes d'origine en 15’’ sont également en excellent état. Celles-ci sont équipées de leurs enjoliveurs chromés VOLVO d’origine.
Les 4 pneumatiques HANKOOK sont neufs.
Cet exemplaire est également équipé de sa roue de secours d’origine

Habitacle :
L’intérieur a conservé sa configuration d’origine (matching color) et apparaît en très bel état de présentation.
La sellerie en simili cuir « Red 307-265 » est en état neuf.
Les contre portes assorties et gaufrées du sigle VOLVO sont également en excellent état.
Leurs baguettes décoratives présentent un écaillement au niveau du revêtement chromé.
Nous avons noté une petite griffure sur l’accoudoir conducteur.
Cet exemplaire est équipé d'un kit moquettes « Red 265» complet en état neuf.
Le ciel de toit en simili cuir est parfaitement tendu et sans défauts à l'exception d'un léger jaunissement.
Le tableau de bord et sa casquette sont en très bon état, sans fissures, déformations ni décoloration.
Les garnitures aluminium sont au complet et en très bon état malgré quelques petits défauts superficiels.
Le totaliseur journalier, l'horloge et l'autoradio ne fonctionnent plus.
Le volant d'origine en bakélite présente deux petites fissures.
Le pommeau de levier de vitesse en bakélite est en parfait état.
Cet exemplaire dispose de ses ceintures de sécurité d'origine à l’avant ainsi qu'à l'arrière.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d’accident ni de corrosion structurelle.
Les fondamentaux: longerons, bas de caisse, fond de coffre et passages de roue sont en bon état.
Les planchers on été partiellement restaurés il y a quelques années.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré et aligné, affichant une efficacité conforme aux normes d’époque.
Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 40% et leurs plaquettes une usure inférieure à 50%.
Les flexibles de frein avant sont neufs.
Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
Le bloc VOLVO B18 fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur ainsi que l’essai routier réalisé par notre atelier confirment une moteur en bonne santé.
Le 4 cylindres démarre aisément, sans fumées ni bruits suspects.
Le ralenti est stable et la mécanique ne chauffe pas.
La pression d’huile relevée à froid est de 60 Lbs à 1000 tours.
Une fois en température, la montée dans les tours se fait sans à coups ni fumées.
Les 4 rapports montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros.
Le grip de l’embrayage est bon
Le silencieux secondaire à été remplacé récemment.
La P1800 est équipée en série d'une option intéressante: l’Overdrive. Celui-ci fonctionne parfaitement et permet la démultiplication électrique du dernier rapport.

Voiture rare et très élégante, la P1800 coupé possède un charisme rare associé à une mécanique éprouvée et fiable.
Si VOLVO signifie « je roule » en Latin, la P1800 le fait assurément avec beaucoup de classe.
Cela en fait aujourd'hui un collector recherché, car le plus difficile reste bien d'en trouver une...
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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