VOLVO - P1800 S Jensen

Coupé racé aussi élégant que performant, la Volvo P1800 fut un vrai succès commercial pour la marque suédoise grâce à un design d'inspiration italienne très réussi, tant au niveau des lignes de sa carrosserie originales et élégantes, qu'au niveau de l'intérieur avec un tableau de bord à la fois complet et extrêmement travaillé.
Auto rare au charisme envoutant, la P1800 est de plus d'une fiabilité impressionnante et d'un niveau de performance très au-dessus de ses concurrentes de l'époque ; ce qui permet d'envisager une utilisation régulière et une conduite rapide, voire sportive.
Les premières séries de P1800 S, appelées Jensen en raison de l'assemblage du modèle par la firme anglaise, furent produites durant deux millésimes.
Les chaînes de production déjà existantes en Suède étant monopolisées par l'Amazon, Volvo confia cette tache à son homologue britannique.
Cependant le partenariat fut remis en cause suite à la lenteur de production excessive de Jensen (6000 exemplaires au lieu des 10000 prévus) impactant directement sur la finition générale du modèle.
Soucieux de la qualité de ses véhicules, Volvo décida d'en assurer directement l'assemblage.

Le modèle présenté ici est un coupé P1800 S Jensen de 1963 dans son coloris rouge N°70 d'origine.
Nous avons fait appliquer une peinture neuve complète en 2011.
La carrosserie extérieure est par conséquent sans aucun défaut.
La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ou de réparation non conforme sur les fondamentaux : planchers, bas de caisse, passages de roues.
De même, les chromes sont complets et en très bon état.
Si ceux-ci présentent quelques micro rayures et légères piqûres, l'ensemble des baguettes d'ailes et de portes - fragiles et relativement onéreuses - sont sans aucun défaut, ainsi que les enjoliveurs "Soleil".
Les jantes tôle présentent quant à elles quelques légères griffures sur leur contour.
L'intérieur est en état d'origine correct.
Les moquettes ne présentent ni accroc ni déchirure, cependant nous avons relevé une légère décoloration de celles-ci due au temps.
De même, la sellerie ne présente ni tache, ni couture défectueuse ; toutefois le simili cuir d'origine apparaît patiné avec un petit accroc (0,5 cm) sur le dossier gauche du siège conducteur.
Le tableau de bord, pièce majeure et très onéreuse sur la P1800 est ici sans aucun défaut.
Le revêtement en simili cuir de la casquette (inférieur et supérieur) ne présente ni déformation, ni craquelure ni décoloration.
Le ciel de toit est tendu, sans accroc ni tache.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Au roulage, le moteur prend ses tours normalement.
La boîte rentre les 4 rapports sans accrocs et l'overdrive s'enclenche normalement.
Le freinage est équilibré, sans vibrations.
Cet exemplaire dispose d'équipements intéressants tels que le ventilateur électrique additionnel, les longues portées Marchal ainsi qu'un silencieux d'échappement inox neuf.

Voiture rare et très élégante, la P1800 coupé possède un charisme emblématique associé à une mécanique éprouvée et fiable.
Cela en fait aujourd'hui un collector recherché, car le plus difficile reste bien d'en trouver une...
Initialement prévue à 10000 exemplaires, la P1800 S Jensen verra sa production limitée à 6000 véhicules.
Reconnaissable à ses pare-chocs à "moustaches", ses enjoliveurs "Soleil", son monogramme "Volvo" disposé derrière les vitres de custode et sa moulure latérale incurvée, cette série produite par "Jensen" est sans nul doute la version la plus recherchée.
Si Volvo signifie "je roule" en Latin, la P1800 le fait assurément avec beaucoup de classe...