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VOLVO - P1800E

Réservé
Réservé
Ref : 102144

Année : 1971
Km au compteur : 34879
Conduite : à gauche
Carte grise : Collection
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 4
Cylindrée : 1976 cm3
Carburant : SP98 + additif
CV Din : 120
CV fiscaux : 11
Boîte : Manuelle 4 rapports + O.D.
Couleur carrosserie : Svart 19
Couleur intérieur : Svart 343-768
Pneumatiques : AV usure 10% + AR usure 10%

Commentaires :

* GARANTIE 12 MOIS incluse  

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

 

VOLVO P1800 E (1969 - 1972)  

 

9 421 ex. produits  

 

56.120 km / 34.879 miles  

 

Moteur Type B20 « Red block »: 2.0L / 120 ch  

2 carburateurs double corps WEBER 45  

Overdrive  

Boite de vitesse manuelle 4 rapports  

Boite à air Performance 

Cache culbuteurs aluminium siglé VOLVO 

Durits essence type « aviation » 

Faisceau de bougies silicone 

Bobine d’allumage Haute Performance 

Cloison pare-chaleur capot moteur 

4 amortisseurs BILSTEIN 

Teinte extérieure « Svart 19 » d’époque 

Coloris intérieur: « Svart leatherette 343-768 » d’époque 

4 jantes aluminium MINILITE neuves en 15’’  

Centres de roue chromés SUPERLITE  

4 pneumatiques récents  

Vitres teintées 

Rétroviseurs chromés d’origine 

Sellerie en simili cuir « Svart 343-768 » et passepoil assorti  

Contre portes en simili cuir « Svart 343-768 »  

Ciel de toit neuf 

Moquettes « Svart » et sur-tapis assortis récents 

Casquette de tableau de bord en simili cuir « Svart 343-768 » et surpiqûres  

Garnitures du tableau de bord en décoration « bois » d’origine 

Instrumentation de bord SMITHS d’origine 

Radio ALPINE, haut-parleurs ALPINE et antenne chromée 

Volant sport en cuir noir LUISI neuf  

Pommeau de levier de vitesse en bakélite d’origine 

Ceintures de sécurité avant à enrouleur  

Ceintures de sécurité arrière 2 points type « aviation » 

Roue de secours en 15’’ neuve 

Notre analyse

istorique du modèle :
Coupé racé aussi élégant que performant, la VOLVO P1800 fut un vrai succès commercial pour la marque suédoise grâce à un design d'inspiration italienne très réussi, tant au niveau de ses lignes originales et élégantes, qu'au niveau de l'intérieur avec un tableau de bord à la fois complet et extrêmement travaillé.
Auto rare au charisme envoûtant, la P1800 fait preuve d'une fiabilité impressionnante et propose un niveau de performance très au-dessus de ses concurrentes de l'époque, ce qui permet d'envisager une utilisation régulière et une conduite rapide, voire sportive.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une VOLVO P1800E de janvier 1971 avec Overdrive, dans son coloris « Svart 19 » d'époque.
La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années.
A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète.
Cette dernière est aujourd’hui en très bon état de présentation malgré quelques défauts de surface: un très léger gravillonnage de la face avant, quelques défauts de peinture sur l’aile avant droite, un éclat de peinture retouché sur la porte conducteur (1cm), ainsi que quelques micro-rayures sur le capot et la malle.
Les pare chocs chromés sont parfaitement positionnés et en en bon état. Nous avons relevé les défauts suivants: la crosse avant droite et l’élément central apparaissent micro rayés. A l’arrière, les crosses gauche et droite affichent des micro-rayures et une petite griffure. Les protections en Pvc présentent quelques traces de stationnement.
Les baguettes latérales en aluminium sont au complet et en très bon état malgré quelques petits coups de stationnement.
Les baguettes chromées d'ornement carrosserie sont en état correct / moyen.
Les poignées de porte et l’éclaireur de plaque arrière affichent une légère oxydation.
Les 2 rétroviseurs chromés d’origine sont en excellent état.
La calandre affiche de très légères déformations sur le contour chromé.
Les optiques et les feux sont en état neuf. Seul le cabochon arrière gauche présente une légère fissure interne.
Cet exemplaire est équipé de 4 jantes aluminium MINILITE en 15’’ neuves équipées de cache-moyeux chromés SUPERLITE en état d'usage.
Les 4 pneumatiques affichent une usure homogène de 10% à l’avant comme à l’arrière.
La roue de secours aluminium MINILITE est également neuve et montée sur un pneu neuf.

Habitacle :
L’intérieur apparait en bel état de présentation.
La sellerie en simili-cuir « Svart 343-768 » et passepoil assorti est en très bon état, sans trace d’usure ni distension.
Seules de légères traces d’accès sont visibles sur les assises et les flancs. Un petit accroc (2cm) est visible sur le dossier passager et sur le revetement simili du passage de roue arrière gauche.
Les contre portes assorties présentent de petits accrocs notamment côté conducteur.
Les moquettes « Svart » ont été remplacées récemment et sont en excellent état ainsi que les sur-tapis assortis.
Le ciel de toit en simili-cuir perforé a été remplacé à neuf en 2017. Celui-ci est parfaitement tendu mais son ajustement reste perfectible sur les rebords.
Le tableau de bord et sa casquette surpiquée sont en excellent état, sans fissures, déformations ni décoloration.
Les garnitures d’origine façon bois sont en très bon état malgré quelques petits défauts superficiels.
L’instrumentation de bord SMITHS est complète et parfaitement fonctionnelle, ainsi que l’horloge d’origine et l’autoradio ALPINE.
Cet exemplaire est équipé d'un volant en cuir noir LUISI neuf.
Le pommeau de levier de vitesse en bakélite d’origine ne présente aucune fissure ni cassure.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d’accident visible ni de corrosion structurelle.
Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en bon état.
Seuls les alignements de porte restent perfectibles.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Cet exemplaire est équipé de 4 amortisseurs BILSTEIN.
Le freinage est équilibré et aligné, présentant une efficacité conforme aux normes d’époque.
Les disques avant affichent une usure inférieure à 20% et une usure inférieure à 10% pour les plaquettes.
Les disques arrière affichent une usure inférieure à 20% et une usure inférieure à 50% pour les plaquettes.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
Le bloc VOLVO B20 fonctionne parfaitement.
L’injection d'origine a été remplacée par 2 carburateurs WEBER 45 DCOE13 + boite à air Performance.
A cette occasion, les éléments suivants ont également été remplacés: durites essence et raccords type « aviation », cache-culbuteurs en aluminium siglé VOLVO, faisceau de bougie en silicone, bobine d’allumage Haute Performance.
Le capot moteur a également reçu un isolant pare chaleur renforcé.
La prise des compressions moteur ainsi que l’essai routier réalisé par notre atelier confirment une moteur en excellente santé.
Le 4 cylindres démarre aisément, sans fumées ni bruits suspects.
Le ralenti est stable et la mécanique ne chauffe pas.
La pression d’huile relevée à froid au ralenti est de 4,5 Kg/cm2 à 600 Trs/mn.
Une fois en température, la montée dans les tours se fait sans à coups ni fumées.
Les 4 rapports montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros.
Le grip de l’embrayage est bon.
Cet exemplaire est équipé d'un Overdrive.
Celui-ci est parfaitement fonctionnel et permet la démultiplication électrique du dernier rapport.

Voiture rare et très élégante, la P1800 coupé possède un charisme emblématique associé à une mécanique éprouvée et fiable.
Cela en fait aujourd'hui un collector recherché, car le plus difficile reste bien d'en trouver une...
Si VOLVO signifie « je roule » en Latin, la P1800 le fait assurément avec beaucoup de classe.
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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