GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
REPRISE et LIVRAISON possibles
Frais de mise à la route en sus : 300 € TTC (plein de carburant, passage au contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
PONTIAC Firebird (1982- 1992)
27569 ex. produits en 1992
Version V8 5.0L injection
Airbag
Configuration d'origine
Etat général proche du neuf
Peinture récente
Rotules de direction neuves
Roulements neufs
Notre analyse :
Après le succès commercial de la Mustang, Pontiac souhaite concurrencer Ford sur ce nouveau segment des petites sportives, les "pony cars".
La marque d'Oakland - qui emprunte son nom à chef indien de la tribu Outaouais et également à un quartier de Detroit présente la Firebird en 1967. L'auto reste fidèle au concept "pony car" en affichant un nom et une ligne résolument sportive pour un prix très agressif. Le succès sera rapidement au rendez-vous et la Firebird évoluera jusqu'en 2002.
La troisième génération apparue en 1982 sera rendue mondialement célèbre pour avoir incarné la monture de David Knight dans la série télévisée "K2000".
Esthétiquement très proche de la Camaro, la Firebird se distingue cependant grâce à ses phares rétractables.
Comme souvent avec les "pony cars", la Firebird propose plusieurs niveaux de finition et de puissance: V6 ou V8 , "Formula", "Trans Am", "Cabriolet", "Firebird" et "GTA".
Le modèle présenté ici est une PONTIAC Firebird V8 modèle 1992 (immatriculé en 1993) dans son coloris "Yellow Bird" d'époque.
La mise sur le pont confirme un véhicule sain et en excellent état général.
La carrosserie est en très bon état et ne présente aucune trace de chocs. La peinture -récente- à été refaite il y a quelques années.
L'intérieur est également en excellent état, strictement conforme à l'origine.
La sellerie tissu d'origine - assez fragile- est ici en très bon état, sans déchirures, traces d'usure ou coutures défectueuses
Les moquettes ne sont ni tachées, ni perforées et ne présentent aucune trace d'usure prononcée.
Le ciel de toit est en état neuf, parfaitement tendu et sans aucune griffure.
Les plastiques du tableau de bord et des panneaux de portes - de qualité moyenne comme souvent sur les productions américaines- ne présentent ici ni décoloration, ni déformation.
La casquette ne présente ni fissure, ni décollement.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Malgré un démarreur bruyant, le V8 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à coups.
La boite automatique rentre les rapports sans retards ni ac coups excessifs.
Le freinage est équilibré et sans vibrations parasites.
Concurrente de la Ford mustang et de la Chevrolet Camaro, la Pontiac Firebird doit son statut d’icône planétaire aux exploits que David Knight réalisa à son volant dans la série télévisée "K2000".
La Firebird est une américaine typique des années 80: une ligne sportive et spectaculaire malgré un châssis et des performances moyennes.
Fiable et financièrement raisonnable, la Firebird permet d'accéder au V8 et à la démesure des sportives américaines pour le budget d'une petite berline diesel.