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VOLVO - P1800 ES

Ref : 100827
22 900 €
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voiture de collection VOLVO - P1800 ES
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 04 78 02 10 10

 :
Année
1972
 :
Km au compteur
125938
 :
Conduite
à gauche
 :
Carte grise
Normale
 :
Nb de places assises
4
 :
Nb cylindres
4
 :
Cylindrée
1986 cm3
 :
Carburant
SP 95 + additif
 :
CV Din
124
 :
CV fiscaux
11
 :
Boîte
Manuelle 4 rapports + OD
 


 :
Couleur carrosserie
Vert Métallisé (N°115)
 :
Couleur intérieur
Havane
 :
Pneumatiques
Usure AV 30% AR 40%
 :
Commentaires
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
REPRISE et LIVRAISON possibles
Frais de mise à la route en sus : 300 € TTC (plein de carburant, passage au contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)

VOLVO P 1800 ES (1971 - 1973)

8 078 ex. produits

Version injection
Overdrive
Sellerie cuir et moquettes récentes
Echappement récent
Flexibles de freins arrière récents
Coupe-circuit

Notre analyse :

L'archétype du break de chasse, ou comment joindre l'utile à l'esthétique.
Superbement dessiné, la Volvo P1800 est une auto bien née.
En effet, en plus d'un style d'inspiration italienne très réussi, la mécanique s'avère fiable et assez performante.
Le 4 cylindres fonte de 124 chevaux permet une conduite rapide, voire sportive.
L'intérieur est bien fini et très bien équipé par rapport aux concurrentes de l'époque avec manomètres de température, compte-tours, tableau de bord finition bois.
La sellerie en cuir, très accueillante permet d'envisager une utilisation au long cours voire au quotidien.

Le modèle présenté ici est un P1800 ES "break de chasse" dans son coloris Volvo "vert métallisé N°115" d'époque.
La mise sur le pont confirme l'excellent état des soubassements : bas de caisse et planchers sont en parfait état. Nous n'avons relevé aucune déformation ou trace d'accident.
Nous avons fait restaurer les longerons droit et gauche, ainsi que le bas de caisse droit par notre carrossier.
La carrosserie extérieure a reçu une peinture complète récemment.
Celle-ci est en état proche du neuf et ne présente aucune rayure ni impact de gravillons ou trace de choc.
Les chromes sont en excellent état, non oxydés, complets, droits et alignés.
Les 4 jantes tôle d'origine ont été restaurées et repeintes, et sont également en état proche du neuf, sans rayure ni trace de choc.
L'intérieur de ce break de chasse a été restauré, avec une sellerie cuir refaite à neuf dans son coloris havane d'origine.
Le cuir est parfaitement tendu et sans accroc ni trace d'usure.
Les moquettes ont été intégralement remplacées chez un sellier professionnel qui a réalisé un ensemble complet sur mesure, conformément à l'origine, garnitures de coffre comprises.
Les panneaux de portes en simili cuir couleur havane sont en excellent état d'origine.
le tableau de bord en simili thermo-moulé réputé très fragile est en bon état d'origine, casquette de tableau de bord et poignée de maintien passager comprises.
Nous avons relevé deux petites craquelures au niveau de l'autoradio.
Celui-ci n'est également pas d'origine.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le 4 cylindres démarre aisément grâce à l'injection mécanique.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Au roulage, le bloc prend ses tours sans à coups ni fumées ; les reprises sont franches et le moteur s'avère très onctueux et rond.
L'échappement et les flexibles de freins arrière ont été remplacés récemment.
La boîte 4 rentre les rapports parfaitement.
L'overdrive s'enclenche sur le dernier rapport, comme à l'origine.
Celui-ci fonctionne sans retard ni à coups excessifs.

Voiture rare et très élégante, la P1800 "break de chasse" a connu une diffusion confidentielle avec 111 voitures importées en France.
Cela en fait aujourd'hui un collector recherché, car le plus difficile reste bien d'en trouver une...
Si Volvo signifie "je roule" en Latin, la P1800 le fait avec beaucoup de classe...

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Dernière mise à jour le
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