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CITROEN - Traction 11 B

Ref : 100591
voiture de collection CITROEN - Traction 11 B
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 04 78 02 10 10

 :
Année
1957
 :
Km au compteur
79467
 :
Conduite
à gauche
 :
Carte grise
Normale
 :
Nb de places assises
5
 :
Nb cylindres
4
 :
Cylindrée
1911 cm3
 :
Carburant
SP 95 + additif
 :
CV Din
60
 :
CV fiscaux
11
 :
Boîte
Manuelle 3 rapports
 


 :
Couleur carrosserie
Noir
 :
Couleur intérieur
Gris bi-tons
 :
Pneumatiques
Usure 40 %
 :
Commentaires
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)

CITROEN Traction 11 B (1935 - 1957)

Plus de 400 000 ex. produits dans cette version

Moteur 11D
Peinture neuve
Sièges avant et panneaux de portes avant neufs, conformes à l'origine
Radiateur récent
Flexibles de freins récents
Flancs blancs rapportés
Robri d'ailes

Notre analyse :

Voiture historique par excellence, la 11 BL fut rapidement surnommée "traction avant" car ce fut la première Citroën à roues avant motrices; elle remplaça avantageusement la Rosalie et proposa, comme souvent chez Citroën, des solutions très novatrices pour l'époque : roues avant motrices, caisse monocoque, ligne aérodynamique dans le style "streamline moderne" de l'époque.
Cela permet à Citroën de proposer une voiture révolutionnaire au comportement routier bien supérieur aux classiques propulsions à châssis séparé de l'époque; on l'appela également "reine de la route".
D'abord proposée en 7, puis en 11 et enfin en 15 chevaux 6 cylindres, la Traction symbolise à elle seule tout un pan de l'Histoire de France.

Le modèle présenté ici est une 11B de 1957 dans son coloris noir d'époque.
Cette version 11B pour "berline" - en opposition à la 11 BL pour "Berline légère" - est équipée du fameux moteur 11D.
Mécaniquement, le moteur 11D est le plus apprécié des puristes car réputé plus fiable que l'antique "perfo".
Le radiateur a été refait récemment, ainsi que les flexibles de freins.
La mécanique a été révisée et tourne parfaitement.
La caisse est structurellement très saine, avec des planchers et des "jambonneaux" exempts de traces de corrosion.
Nous avons cependant fait restaurer la carrosserie et la caisse a reçu une peinture complète neuve.
Afin de parfaire son esthétique, cet exemplaire a également reçu 4 flancs blancs rapportés, fragiles mais très élégants.
La sellerie a également été restaurée : les 2 sièges avant ainsi que les panneaux de portes ont été refaits conformément à l'origine avec le couteux tissu à rayures "Citroën" authentique.

Cette 11 B est l'exemplaire parfait pour débuter dans la collection avec un modèle historique, facile à rouler, peu coûteux à entretenir, et à la fiabilité légendaire.
De plus, contrairement aux anciennes d'avant 1930, la demande reste stable sur la Traction, d'où une revente aisée.

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Ces renseignements sont donnés à titre purement indicatif et ne sauraient engager la responsabilité de GT Spirit. Kilométrages non garantis.


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