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LINCOLN - Continental

Ref : 100747
24 900 €
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voiture de collection LINCOLN - Continental
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voiture de collection LINCOLN - Continental voiture de collection LINCOLN - Continental voiture de collection LINCOLN - Continental voiture de collection LINCOLN - Continental voiture de collection LINCOLN - Continental voiture de collection LINCOLN - Continental
voiture de collection LINCOLN - Continental voiture de collection LINCOLN - Continental voiture de collection LINCOLN - Continental
 04 78 02 10 10

 :
Année
1962
 :
Km au compteur
84202
 :
Conduite
à gauche
 :
Carte grise
Collection
 :
Nb de places assises
6
 :
Nb cylindres
8 en V
 :
Cylindrée
7043 cm3
 :
Carburant
SP 95 + additif
 :
CV Din
300
 :
CV fiscaux
40
 :
Boîte
Auto 3 rapports
 


 :
Couleur carrosserie
Ivoire
 :
Couleur intérieur
Beige
 :
Pneumatiques
Usure 50%
 :
Commentaires
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
REPRISE et LIVRAISON possibles
Frais de mise à la route en sus : 300 € TTC (plein de carburant, passage au contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)

LINCOLN Continental (1961 - 1964)

12 535 ex. produits dont 3 212 en 1962

Mécanisme d'ouverture de capote neuf (pompe hydraulique)
Dynamo remplacée par un alternateur neuf
Silentblocs moteur neufs
Arbre de transmission refait
Triangles de suspensions récents
Direction assistée
Coupe-circuit
4 vitres électriques
Sellerie cuir

Notre analyse :

Symbole du haut de gamme au sein de la Ford Motor Company depuis 1938, la Lincoln Continental est l'illustration parfaite de la voiture américaine des sixties : belle, imposante, au luxe inouï pour l'époque. Quand nous roulions en Dauphine, les Américains avaient déjà la direction assistée, les 4 vitres électriques, la capote électrique, les sièges électriques, etc...
Rendue célèbre par l'assassinat du Président Kennedy à Dallas en 1963, la Lincoln Continental est aujourd'hui devenue une automobile rare et très recherchée dans cette version 1961-1964.

Le modèle présenté ici est une Continental convertible de 1962 en très bon état d'origine.
Si la carrosserie a reçu une peinture neuve dans son coloris d'origine il y a une dizaine d'années, cet exemplaire a été conservé en état d'origine et n'a jamais été restauré.
La mise sur le pont confirme l'excellent état des planchers et des bas de caisse, exempts de corrosion structurelle.
Les chromes d'origine sont complets et droits ; mais légèrement oxydés.
La capote en simili cuir blanc est en état correct avec une vitre arrière légèrement jaunie.
La sellerie et les moquettes sont en bon état d'origine.
Les cuirs présentent une usure moyenne sans accrocs ni déchirures.
L'intérieur a conservé sa configuration d'origine.
L'ensemble des équipements et accessoires d'époque sont encore présents et fonctionnels, à l'exception de la climatisation.
Les 4 vitres électriques fonctionnent et le coûteux mécanisme d'ouverture/basculement de la capote a été restauré (pompe hydraulique neuve).
La mécanique fonctionne parfaitement.
L'énorme V8 7 litres démarre sans fumées.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
La dynamo d'origine - trop faible - a été remplacée par un alternateur plus puissant.
Les silentblocs moteur ont été remplacés ainsi que les croisillons de l'arbre de transmission et les triangles de suspensions avant.

Cette Continental 1962 n'a pas été restaurée "concours", elle présente cependant l'intérêt d'avoir été conservée en très bon état d'origine puisque seule la peinture et certains éléments de mécanique ont été refaits.
Elle roule parfaitement et peut au choix, soit être restaurée, à commencer par la sellerie, soit rester dans son état d'origine, plutôt exceptionnel pour une automobile de 43 ans : dans les 2 cas, sa valeur est garantie car c'est un modèle rare.
En effet, la Lincoln Continental 1962 représente l'âge d'or des automobiles américaines symboles de luxe et de démesure, à l'image des fameuses "suicide doors".

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Dernière mise à jour le
18 mai

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