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LOTUS - Elan S1

Ref : 100489
voiture de collection LOTUS - Elan S1
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 04 78 02 10 10

 :
Année
1964
 :
Km au compteur
17
 :
Conduite
à gauche
 :
Carte grise
Normale
 :
Nb de places assises
2
 :
Nb cylindres
4
 :
Cylindrée
1558 cm3
 :
Carburant
SP 98
 :
CV Din
136
 :
CV fiscaux
9
 :
Boîte
Manuelle 5 rapports
 


 :
Couleur carrosserie
Jaune et hard-top noir
 :
Couleur intérieur
Noir
 :
Pneumatiques
Usure AV 20% AR 30%
 :
Commentaires
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)

LOTUS ELAN S1 (1962 - 1964)

850 ex. produits

Véhicule entièrement restauré en 2006 - 2007 (moteur, caisse et châssis)
Boîte de vitesses Lotus 5 rapports
Transmission par cardans
Echappement inox
Pont autobloquant à glissement limité
Moteur neuf, en rodage, préparé (136 Ch)
Sièges baquets + arceaux homologués
Hard-top

Notre analyse :

L'incarnation du light is right par Collin Chapman , grande soeur spirituelle de l'Elise, c'est l'anglaise sportive mythique par excellence : Légère (caisse en fibre), puissante et agile, c'est le plaisir de conduite à l'état pur.
Cette version S1 est éligible sur la plupart des épreuves historiques.
Cet exemplaire sort d'une restauration totale (+ de 50 000 €), elle a de plus été fiabilisée : transmission à cardans, boîte de vitesses 5 rapports (boîte de vitesses 4 rapports Lotus disponible), alternateur, réservoir de carburant alu moussé, radiateur Kenlowe, elle est prête à courir sur circuit, voire en rallye (combinés filetés réglables).
Tout est neuf, la mise au point est terminée, elle est à finir de rôder.
Très rare dans cet état et à ce niveau de qualité et de préparation, c'est une opportunité rare car ces autos très recherchées, mais néanmoins fragiles, sont généralement fatiguées par un usage intensif ou restaurées mais rarement à vendre.

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Ces renseignements sont donnés à titre purement indicatif et ne sauraient engager la responsabilité de GT Spirit. Kilométrages non garantis.


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Dernière mise à jour le
18 mai

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