GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)
LOTUS Exige S2 (2004 - 2009)
Origine France
Conduite à gauche
Carnet d'entretien
Factures
Tous documents d'origine
Pack Performance :
- sièges bacquets cuir et alcantara avec harnais 4 points
- double radiateurs d'huile
Option hard-top et capote neuve
Echappement sport Larini
4 amortisseurs neufs
Notre analyse :
Version ultrasportive de la célèbre Lotus Elise qui sauva Lotus d'une faillite annoncée, la Lotus Exige a été développée par le département Lotus Sportscars Ltd pour répondre à la demande d'amateurs de performances ultimes.
Ses caractéristiques laissent rêveur : 0 à 100 en 5,2 sec, 192 chevaux pour 875 kgs, avec un rupteur calé à 8500 tours.
Le bloc Toyota 16 S à distribution variable propulse cette quasi voiture de circuit à 222 km/h grâce à une boîte 6 vitesses parfaitement étagée.
L'exemplaire présenté ici est d'origine française, conduite à gauche d'origine avec carnet et tous ses documents.
Cette Exige est équipée de l'option "Pack Performance" comprenant les sièges bacquets (cuir/alcantara), les harnais, le double radiateur d'huile et un échappement sport "Larini" à la sonorité très sport, sans être pénible.
Non accidentée, cette Lotus est en parfait état. La carrosserie, dans son coloris Ardent Red d'origine, ne présente ni fissures, ni cassures, ni rayures. Seul un léger sablage des bas d'ailes arrière est perceptible.
Côté mécanique, le 4 cylindres Toyota fonctionne parfaitement, sans fumée ni fuite suspecte.
Démarrage à froid et température moteur à chaud sont conformes à l'origine.
Les 4 amortisseurs sont neufs, ce qui est logique à ce kilométrage car ces consommables sont fortement sollicités...
Tous les accessoires fonctionnent parfaitement : alarme volumétrique (utile sur un cabriolet), radio CD (moins utile!), et fermeture centralisée.
Le hard-top et sa prise d'air se démontent façon targa et l'on peut le remplacer par une capote souple (neuve) ou bien rouler à l'air libre.
Aux antipodes des tendances actuelles - plus de poids, plus de confort, plus d'assistance - la Lotus Exige est faite pour ceux qui recherchent avant tout des sensations fortes et un plaisir de conduite intact.
Avec elle, on vit la route et chaque virage est une promesse de bonheur où le conducteur est encore réellement aux commandes.
Si le confort est spartiate et l'habitacle bruyant, le niveau de performances est ahurissant, très au-dessus de nombre de GT bien plus coûteuses.