GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)
MORGAN Tourer (Véhicule toujours en production)
Carte grise française normale 4 places
Moteur Ford 1600 XR3
Volant bois Motolita
Couvre capote
Couvre tonneau
Side-screens
Wind-screens
Porte-bagages
Roues fils peintes
Notre analyse :
Archétype du roadster anglais par excellence, la Morgan résume à elle seule la philosophie de ces autos : une ligne élégante et sportive, un châssis séparé et des solutions techniques simples, fiables et économiques, un poids contenu - entre 850 et 940 kgs selon les motorisations - une position de conduite au ras du sol et un confort très...sommaire.
Les sensations de conduite d'une autre époque sont intenses et vous ramènent au plus près de la route.
Le modèle présenté ici est une Morgan Tourer 4 seater de 1983 dans le coloris british racing green d'époque.
La mise sur le pont confirme un châssis sain, sans trace d'accident ni de corrosion.
Les parties bois sont également en excellent état, ainsi que les planchers et bas de caisse.
La carrosserie est en bon état, sans coups ni rayures.
La peinture est récente (5 à 7 ans) et en bon état.
Cependant, le british racing green n'est pas sa couleur d'origine, celle-ci était auparavant rouge d'après son numéro de série.
Ce Tourer possède une carte grise française normale en version 4 places ; ainsi que l'ensemble des options disponibles à l'époque liées à la capote : couvre capote, couvre tonneau, side-screens et wind screens.
L'intérieur d'origine en cuir beige est dans un état correct ; certaines parties très exposées (hauts des panneaux de portes) présentent des traces d'usure.
De même, les sièges avant sont en état moyen car ils présentent des traces d'usure et certaines coutures du cuir sont à reprendre.
Nous avons fait établir un devis par notre sellier : une repigmentation des cuirs + reprise des coutures défectueuses se chiffre autour de 1500 € (coloris au choix) ; la réfection complète des intérieurs + réfection complète des sièges se chiffre à 4900 € ht (y compris les mousses de sièges).
La mécanique d'origine est le 1600 Ford (réputé très fiable) qui fonctionne parfaitement ainsi que la boîte 5 rapports.
L'ensemble des commandes et manomètres du tableau de bord sont en état et l'électricité est en ordre.
L'auto ne chauffe pas, démarre sans souci, ni fumées suspectes.
L'étanchéité moteur est bonne.
Cet exemplaire est équipé des deux options indispensables à toute Morgan : le volant bois Motolita et les roues fils 72 rayons.
Légende vivante du roadster anglais, la Morgan, bien que toujours en production, résume à elle seule toute l'histoire des cabriolets anglais : des sensations de conduite inoubliables et une ligne intemporelle.
Imprimer
;)
04 78 02 10 10
Novius
Publi-Nova