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PORSCHE - 944 S2 CABRIOLET

Ref : 100604
voiture de collection PORSCHE - 944 S2 CABRIOLET
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 04 78 02 10 10

 :
Année
1989
 :
Km au compteur
171106
 :
Conduite
à gauche
 :
Carte grise
Normale
 :
Nb de places assises
4
 :
Nb cylindres
4
 :
Cylindrée
2990 cm3
 :
Carburant
SP 98
 :
CV Din
211
 :
CV fiscaux
17
 :
Boîte
Manuelle 5 rapports
 


 :
Couleur carrosserie
Alpin Weiss
 :
Couleur intérieur
Noir
 :
Pneumatiques
Usure AV 50% AR 70%
 :
Commentaires
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)

PORSCHE 944 S2 cabriolet (1989 - 1991)

20 260 ex. produits (coupés & cabriolets)

Carnet d'entretien
Dossier de factures
Manuel de l'utilisateur et manuel technique
Distribution remplacée (08/2009)
Embrayage et freinage refaits (12M kms)
Capote manuelle
Jantes Speedline 16''
Alarme
Autoradio CD
Surtapis Porsche

Notre analyse :

Dans les années 80, la marque de Stuttgart, persuadée que la 911 vit ses derniers jours, réfléchit à des solutions plus modernes que l'antique flat 6 à air en position arrière.
Après la petite 924 à moteur Audi, Porsche propose enfin une version alternative à la 911 : ce sera la 944.
Grâce à un châssis plus efficace et un excellent moteur, une ligne fine mais plus musclée que sa petite sœur 924, la 944 connaît un vrai succès commercial ; à tel point que Porsche proposera en 1989 la fameuse S2.
Ce modèle représente l'aboutissement de la lignée 944.
Elle reprend les équipements aérodynamiques de la Turbo (boucliers avant et arrière, jantes Speedline 16 pouces).
Côté mécanique, la S2 reçoit un énorme 3 litres 4 cylindres aussi fiable que coupleux.
Très agréable à conduire, il est de plus très performant et propulse la S2 à plus de 240 km/h.
Le 0 à 100 étant expédié en 7 secondes.

Le modèle présenté ici est un S2 cabriolet de 1989, dans sa couleur Alpin Weiss d'origine.
L'auto est strictement conforme à l'origine et n'a reçu aucune modification carrosserie ou mécanique.
L'intérieur est en très bon état, sans trace d'usure sur les sièges, ni fissure ou décoloration sur la casquette de tableau de bord ; seuls les surtapis sont normalement usés.
La capote est en excellent état, mica arrière compris : aucun accroc ni déchirure n'a été constaté.
Nous avons relevé sur l'aile avant droite une légère bosse (environ 4 cm) ainsi que quelques impacts de gravillons sur la face avant, la peinture étant probablement toujours celle d'origine.
Celle-ci est en très bon état et présente encore un brillant et une profondeur excellente.
Les 4 jantes speedline d'origine sont en parfait état, sans rayure ni trace de choc.
La monte pneumatique d'origine en 16'' Michelin pilot est respectée.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Cet exemplaire dispose de son carnet d'entretien ainsi que tous les manuels techniques d'origine qui attestent d'un suivi régulier.
La distribution - opération compliquée et très onéreuse sur les Porsche à moteur avant - a été faite en 08/2009 avec le remplacement de l'ensemble des courroies (direction assistée et accessoires comprises).
L'embrayage a été remplacé récemment (12M kms) ainsi que le freinage (disques et plaquettes).

Dotée d'une ligne à couper le souffle en version cabriolet, la S2 propose des performances de premier plan grâce à un excellent châssis, 4 places et la fiabilité légendaire des productions de Stuttgart.
Le plus difficile reste de trouver un exemplaire sain, non modifié et à jour concernant la distribution ; le 3 litres de 211 chevaux fera le reste pour de longues balades au soleil.

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Ces renseignements sont donnés à titre purement indicatif et ne sauraient engager la responsabilité de GT Spirit. Kilométrages non garantis.


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