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RENAULT - Juva 4 Dauphinoise 300 kg

Ref : 100653
voiture de collection RENAULT - Juva 4 Dauphinoise 300 kg
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 04 78 02 10 10

 :
Année
1960
 :
Km au compteur
39996
 :
Conduite
à gauche
 :
Carte grise
Normale
 :
Nb de places assises
2
 :
Nb cylindres
4
 :
Cylindrée
845 cm3
 :
Carburant
SP 95 + additif
 :
CV Din
26
 :
CV fiscaux
5
 :
Boîte
Manuelle 4 rapports
 


 :
Couleur carrosserie
Vert Sevigne (914)
 :
Couleur intérieur
Gris passepoil gris souris
 :
Pneumatiques
Usure AV 5% AR 25%
 :
Commentaires
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)

RENAULT Juvaquatre Dauphinoise (1956 - 1960)

52 004 ex. produits toutes versions confondues en type R2101

Type R2101
Version 2 places
Coupe-circuit
Radiateur récent
Notice d'entretien d'origine
Roue de secours

Notre analyse :

Premier utilitaire léger à coque autoporteuse de la régie, la Juva 4 - pour 4 cylindres - fut avec la 4cv, la populaire chargée de transporter personnes et marchandises à l'époque où les classes laborieuses découvraient les vacances.
D'une conception rustique donc fiable, la Juva s'acquittera de ces différentes taches avec succès et sera déclinée en version coach et berline.

Le modèle présenté ici est une Dauphinoise 300 kgs "tôlée" de 1960, dans son coloris vert sevigne (914) d'époque.
L'auto est dans sa configuration d'origine, en version 2 places avec sa roue de secours et sa notice d'entretien d'époque.
La caisse est en bon état, avec des planchers et des bas de caisse sains.
La peinture est de belle qualité, réalisée il y a quelques années.
Nous avons relevé une retouche de peinture non d'origine sur l'aile avant gauche (environ 3 cm ; légère différence de teinte).
La mise sur le pont confirme une caisse droite et non accidentée.
L'intérieur a également été restauré.
Cet exemplaire possède ses tapis Renault PVC d'origine.
La sellerie en simili est en bon état, bien que légèrement affaissée sur l'assise conducteur (couture décousue sur 5 cm côté gauche).
La mécanique d'origine fonctionne parfaitement.
Ce modèle a été équipé d'un coupe-circuit permettant d'économiser la batterie 6V.
Le radiateur a été remplacé récemment.
Les freins ont également été refaits en 2008 et l'ensemble des durites de refroidissement ont été remplacées en 2009.

Populaire emblématique des années 1950, la Dauphinoise doit son succès à un tarif attractif et de belles qualités pratiques qui en firent une bonne à tout faire.
La grande surface disponible sur les flancs de sa caisse tôlée en fait aujourd'hui un véhicule publicitaire très recherché.

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Ces renseignements sont donnés à titre purement indicatif et ne sauraient engager la responsabilité de GT Spirit. Kilométrages non garantis.


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Dernière mise à jour le
22 mai

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