GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC
TRIUMPH SPITFIRE 1500 FH (1974 - 1980)
95 829 ex. produits
Restauration mécanique totale, plus de 17 K€ de factures depuis 2007 :
- réfection moteur complète (culasse modifiée sans plomb + soupapes inox, joint de culasse renforçé, remplacement chaine & tendeurs de distribution, alternateur, pochette de joints, coussinets, soupapes ressorts de soupapes et culasse neufs, ...)
- réfection boite de vitesse complète
- embrayage neuf
- freinage complet revu
- pose amortisseurs Koni réglables + ressorts courts avec réglage train avant complet sur banc 4 têtes
- échappement sport inox 4 en 1 neuf
Un dossier de factures complet sera fourni
Hard-top
Capote neuve
Peinture neuve
Sellerie simili cuir noir neuve
Jantes à déport avec 4 pneus Yokohama neufs
Pommeau de levier de vitesse Momo
Notre analyse :
Une restauration mécanique totale, récente et documentée, d'une ampleur exceptionnelle sur cette gamme de véhicule. Une spitfire techniquement optimisée et performante.
Une remise à niveau de l'intérieur à également été entamée : la sellerie ainsi que l'accoudoir central sont neufs, en revanche tableau de bord et moquettes pourraient être revus.
Au niveau carrosserie, un voile de peinture à été effectué dernièrement, on ne parle pas de restauration carrosserie.
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Novius
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