Présentée en 2000 afin de compléter le haut de la gamme 996, la Turbo se reconnaît à son bouclier avant, ses entrées d'air latérales et son aileron arrière amovible, dont la partie supérieure se relève au delà de 120 km/h.
Comme toutes les Porsche turbo, la 996 reçoit une caisse élargie -reprise ensuite sur la 4S- qui lui confère une ligne beaucoup plus agressive, et un comportement routier impressionnant d'efficacité grâce...
Restauration ancienne de qualité
Véhicule matching numbers : moteur d'origine
Révisée, 1 500 km depuis
Volant bois 3 branches Nardi-Personal
Jantes alliage Indianapolis
Différentiel autobloquant
Fonctionne au SP 95 (éconogreen)