Présentée en 2000 afin de compléter le haut de la gamme 996, la Turbo se reconnaît à son bouclier avant, ses entrées d'air latérales et son aileron arrière amovible, dont la partie supérieure se relève au delà de 120 km/h.
Comme toutes les Porsche turbo, la 996 reçoit une caisse élargie -reprise ensuite sur la 4S- qui lui confère une ligne beaucoup plus agressive, et un comportement routier impressionnant d'efficacité grâce...
Carrossée par Autobineau
Entièrement restaurée
Boîte de vitesses Cotal
2 batteries 12 volts
Sellerie cuir neuve
Boiseries intérieures vernies
Compteur + compte-tours
Volant 4 branches
Roue de secours sur malle AR
2 rétroviseurs sur ailes AV
Coupe batterie
Proche état concours