Présentée en 2000 afin de compléter le haut de la gamme 996, la Turbo se reconnaît à son bouclier avant, ses entrées d'air latérales et son aileron arrière amovible, dont la partie supérieure se relève au delà de 120 km/h.
Comme toutes les Porsche turbo, la 996 reçoit une caisse élargie -reprise ensuite sur la 4S- qui lui confère une ligne beaucoup plus agressive, et un comportement routier impressionnant d'efficacité grâce...
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)
NISSAN 350 Z (2004 - 2009)
Origine France, 2ème main
Carnet à jour (Révisée)
Version Pack
Sellerie cuir électrique chauffante
Xénons
HiFi Bose (chargeur 6 CD)
Régulateur de vitesse
Capote alpaga électrique
Jantes alliage 18'' Rays
Notre analyse :
Sexy comme une italienne et fiable comme une allemande, le roadster 350 Z fut un énorme succès pour Nissan sur ce segment disputé des sportives de caractère.
Elle en reprend tous les éléments :
- un gros V6 280 ch de 3.5, coupleux, fiable et très sonore,
- une ligne très actuelle avec une ceinture de caisse et des pare-chocs très hauts,
- une rigidité excellente et un comportement routier sans reproche.
Très bien placé en terme de tarif, équipé d'une mécanique brillante, très fiable et plutôt sobre, la version roadster sublime ces qualités et permet d'en profiter à l'air libre.
On lui reprochera uniquement certains plastiques intérieurs de qualité moyenne et une capote électrique non entièrement assistée.
Ce modèle, d'origine française en 2ème main est une version "pack" ayant reçu toutes les options les plus demandées à l'époque : jantes alu 18'' "Rays", xénons, cuir électrique et chauffant, Hifi Bose.
Son faible kilométrage permet de présenter un véhicule en excellent état général.
Le coloris gris argent/cuir noir est de loin la combinaison la plus recherchée.
Le roadster 350 Z est une alternative intéressante à la Porsche Boxster S pour un budget d'achat et d'entretien imbattable, il offre des performances et des sensations de conduite quasi comparables.