Créée principalement pour le marché américain, la TR6 est celle qui connaîtra la plus large carrière de toutes les TR.
Elle conserve la recette éprouvée qui fit le succès des roadsters anglais, à savoir : une conception simple permettant un tarif attractif, un bon moteur et une ligne sexy.
La TR6 marque à ce sujet une évolution dans le style Triumph et rentre de plein pied dans les années 70 avec des lignes tendues et...
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)
PLYMOUTH Prowler (1997 - 2002)
11 702 ex. produits dont 3 142 en 2001
Homologué
Carte grise française normale
Carnet d'entretien
Tous documents d'origine
Sellerie cuir
Climatisation
Régulateur de vitesse
Capote alpaga
Surtapis "Prowler"
Notre analyse :
Pour redorer l'image plutôt floue de la marque Plymouth, propriété de Chrysler, celle-ci décide de produire en 1993 un concept-car néo-rétro délirant baptisé Prowler.
La marque sera finalement absorbée par Chrysler et disparaîtra en 2000, en laissant derrière elle un engin au look extraordinaire, aussi rare qu'atypique.
Les normes d'homologation européennes sévères pour les américaines rendront sa diffusion en France confidentielle : environ 7 exemplaires connus et immatriculés en série normale.
Posé sur un châssis asymétrique tout en aluminium, le Prowler dispose de trains roulants performants, avec double triangulations avant et arrière.
L'architecture suspension est également très travaillée, grâce à un ensemble de combinés avant à basculeurs directement dérivés de la formule 1.
Les jantes chromées 5 branches de 20 pouces à l'arrière et 17 pouces à l'avant, renforcent le côté "hot-rod" de ce cabriolet résolument néo-rétro.
L'intérieur, dans le plus pur style américain, est aux standards actuels en terme d'équipements de confort : climatisation, direction assistée, HiFi et boîte automatique à commande séquentielle.
Le compte-tours posé sur la colonne de direction participe également au look spectaculaire de l'auto.
La motorisation est confiée à un gros V6 3.5L de 253 chevaux, fiable, assez volontaire et plutôt sobre.
Sa sonorité caverneuse impressionnante est renforcée par une ligne d'échappement au look très suggestif.
Le modèle présenté ici est en carte grise française normale, disponible de suite dans le show-room de GT Spirit.
Avec 51187 kms au compteur, l'état général est excellent.
Son intérêt est d'être toujours dans sa stricte configuration d'origine, peinture et pare-chocs compris.
Il n'a jamais été ni transformé (préparation moteur, tuning etc..), ni accidenté.
Le Prowler est sans doute un des véhicules les plus spectaculaires que l'on puisse espérer croiser sur route ouverte.
Plutôt typé cruising malgré un coffre très limité; c'est le show-car absolu.