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ASTON MARTIN - V8 Vantage Roadster

71 900 €
71 900 €
Ref : 102376

Année : 2008
Km au compteur : 28308
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 8 en V
Cylindrée : 4280 cm3
Carburant : SP 98
CV Din : 380
CV fiscaux : 31
Boîte : Manuelle 6 rapports
Couleur carrosserie : Deep Brown
Couleur intérieur : Bitter Chocolate
Pneumatiques : Usure Av 50% + Ar Neufs

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Commentaires :

* GARANTIE 12 MOIS incluse : Moteur, boite de vitesse et transmission  

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

 

ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster (2005 - 2008) 

 

V8 / 4.3l / 380ch 

Boite de vitesse manuelle 6 rapports 

Carnet ASTON MARTIN d’origine  

Manuel utilisateur ASTON MARTIN d’origine 

Double de clefs  

Matching color extérieur : « Deep Brown »  

Matching color intérieur : « Bitter Chocolate »  

Suivi et entretien à jour  

Dernier entretien réalisé en mai 2017 à 25001 km (facture: 3.827€) 

Service annuel ASTON MARTIN à la livraison 

 

Options et équipements :  

Phares xénon  

Lave phares  

Aide au stationnement arrière  

Rétroviseurs réglables électriquement  

4 jantes 19’’ à 7 branches d’origine  

4 pneumatiques BRIDGESTONE Potenza RE050A  

Jeu de plaquettes avant neuf à la livraison 

Sellerie en cuir « Bitter Chocolate » et surpiqûres « cream truffle »  

Sellerie en cuir réglable électriquement avec maintien des lombaires, mémorisables en 3 positions  

Sièges chauffants  

Porte gobelet sur l'accoudoir central  

Cendrier en cristal 

Prise 12V dans l'accoudoir + Prise USB avec connectique 

Contre portes en cuir « Bitter Chocolate » et surpiqûres  

Capote mohair noir doublure alcantara beige 

Tableau de bord en cuir «Bitter Chocolate» et surpiqûres «cream truffle»  

Garnitures centrale «Iridium»  

Horloge ASTON MARTIN 

Radio Cd Audio System ASTON MARTIN 

Navigation couleur Europe  

Préparation téléphone (prise USB + câble)  

Régulateur de vitesse  

Climatisation automatique  

Vitres électriques  

Volant en cuir noir micro perforé avec commandes intégrées  

Pommeau de levier de vitesse en cuir noir 

Pédalier aluminium 

Filet anti-remous 

Prise 12V dans le coffre  

Kit d’ampoules 

Kit de premier soin 

Coupe batterie 

Notre analyse

Historique du modèle :
Lorsque Lionel Martin remporte la course de cote d'Aston Clinton en 1913, celui-ci décide de réunir les 2 noms en une marque qui deviendra mondialement célèbre.
En 1947, David Brown rachète ASTON MARTIN et y ajoute lui aussi ses initiales ainsi que les fameux moteurs Lagonda.
Ce seront les légendaires « DB » qui forgeront le palmarès sportif d'Aston Martin, notamment au 24h du Mans.
Comme toutes les marques exclusives, la firme de Newport Pagnell connaîtra de nombreux propriétaires et des fortunes diverses.
Présentée au salon de Genève 2005, la V8 Vantage reprend les traits de ses aînées, les DB7, tout en affichant une ligne plus compacte et plus sportive.
Grâce à une qualité de finition et une fiabilité en très net progrès, ASTON MARTIN positionne clairement sa Vantage V8 sur le segment des « petites » GT avec en point de mire la célèbre PORSCHE 911.
Son V8 4.3L atmosphérique aluminium, né chez Jaguar, est assemblé à la main dans le département moteur d’ASTON MARTIN en Allemagne.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster 4.3L d’Avril 2008 dans son coloris «Deep Brown » d'origine (matching color).
La carrosserie est en excellent état, sans trace de choc ni oxydation.
La peinture présente une teinte profonde ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques micro rayures peu visibles ainsi qu'un petit accroc sur le coté gauche du couvre capote.
La capote mohair noir est parfaitement tendue et ne présente aucun défaut, hormis de très légères marques de pliage.
Le filet anti-remous est en parfait état, celui-ci s'avère aisé à installer et à ranger dans son étui dans le coffre arrière.
Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en excellent état, sans trace de coup ni déformation, notamment grâce à l’option aide au stationnement arrière.
Seul l'enjoliveur plastique situé sous le pare-chocs présente une petite fissure.
Les 4 jantes d’origine en 19’’ sont en excellent état malgré la présence de 3 petits éclats de peinture corrigés sur la jante arrière droite.
L'ensemble est monté en BRIDGESTONE Potenza RE050A conformément à la préconisation constructeur.
Les pneumatiques avant présentent une inférieure à 50%.
Les pneumatiques arrière seront remplacés à neuf en amont de la livraion.

Habitacle :
L’intérieur a conservé sa stricte configuration d’origine et apparait en excellent état de présentation.
La sellerie "phase 2" en cuir réglable électriquement « Bitter Chocolate » avec surpiqûres « cream truffle» est en excellent état, sans trace d’accroc ni distension.
Nous avons relevé la présence d’une très légère patine d’accès à bord côté conducteur.
Cet exemplaire est équipé des options "sièges chauffants" à mémoire (3 positions) » ainsi que "réglage du maintien des lombaires".
Les contre-portes en cuir « Bitter Chocolate » avec surpiqûres « cream truffle» sont en excellent état.
Le tableau de bord en cuir « Bitter Chocolate » avec surpiqûres « cream truffle » et sa casquette assortie sont en excellent état, sans aucune griffure, rayure ou déformation.
L’ensemble de l’instrumentation de bord d’origine ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels.
Le volant en cuir noir microperforé ainsi que le pommeau de levier de vitesse ne présentent aucune griffure ni décoloration.
Les moquettes sont en excellent état d’origine, sans trace d’usure ni auréoles.
Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie réglable électriquement (position + maintien des lombaires), les sièges chauffants et à mémoire, la garnitures centrale « Iridium », la radio Cd Audio System, la navigation couleur Europe, la préparation téléphone (prise USB + câble), le régulateur de vitesse ainsi que la climatisation automatique et le cendrier en cristal.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle.
Les fondamentaux : longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état.
Le diffuseur arrière ne présente aucune cassure ni déformation.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 20% et les plaquettes arrière affichent une usure de moins de 50%.
Les plaquettes avant seront remplacées en concession ASTON MARTIN lors de l’entretien réalisé en amont de la livraison.

Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien d’origine à jour confirme un entretien suivi et régulier conformément aux préconisations constructeur.
Le dernier entretien à été réalisé en concession ASTON MARTIN mai 2017 à 25001km (facture 3.827€)
En amont de la livraison l’entretien périodique (service annuel) sera également réalisé en centre ASTON MARTIN.
Le V8 4.3L fonctionne parfaitement ainsi que le confirme l’essai routier réalisé par notre atelier.
Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable.
Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni bruits suspects.
Les 6 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros.
Le grip de l’embrayage d'origine est bon.

Affichant un poids contenu grâce à l'utilisation de matériaux issus de l'avionique tels que le carbone sandwich ou l'aluminium collé, la V8 Vantage s'est fait une place de choix dans le cercle très fermé des sportives les plus désirables.
L'énorme succès de la Vantage tient également à une ligne sexy, classieuse et agressive, une qualité de fabrication et une fiabilité en très net progrès, le tout proposé à un prix agressif par rapport à ses concurrentes.
De plus l'image « sport chic » de la Vantage possède encore et toujours ce petit plus indéfinissable et cette exclusivité qui manque tant à ses concurrentes.
La version roadster boîte mécanique apporte un supplément d'agrément et d'exclusivité qui font de cette configuration rare un collector déjà très recherché.
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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