PORSCHE - Cayman 2.7

Après le succès commercial du Boxster, Porsche complète sa gamme et présente le Cayman.
Ce coupé 2 places trouve alors sa place dans un segment situé entre le Boxster et la mythique 911.
En effet, il apparaît plus polyvalent que le Boxster grâce à son hayon arrière ouvrant, mais également moins cher et plus facile à piloter que la 911 grâce à son moteur central.
Le succès sera au rendez-vous, au point que Porsche va proposer plusieurs versions de son Cayman phase II : 2.9, S et R.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est un Cayman de Janvier 2007 dans son coloris «Arctic Silver Metallic L92U» d’origine (matching colors).
La carrosserie extérieure est en excellent état.
La peinture carrosserie présente une excellente brillance et sa teinte est homogène.
Après un lustrage pro réalisé par notre atelier, nous avons noté un léger gravillonnage de la face avant ainsi qu'une fine griffure sur capot.
Nous avons relevé une fine rayure sur le sommet d’aile avant droite (3cm) et arrière droite (1.5 cm), quelques rayures superficielles sur la coque de rétroviseur côté droit ainsi qu’un accroc très léger sur la porte droite (0.5 cm) et l’aileron arrière (0.5 cm).
Les pare chocs sont en excellent état notamment grâce à l’aide au stationnement arrière (option 635).
Les jantes en 17’’ d'origine sont excellent état, sans traces de choc ni déformations.
Ces dernières sont chaussées de pneumatiques CONTINENTAL ContiSportContact 3 à l’avant affichant une usure inférieure à 20%.
Les 2 pneumatiques arrière seront remplacés à neuf en amont de la livraison.
Cet exemplaire est équipé de son kit anti-crevaison d’origine.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé : les 4 jantes 17’' ainsi que l’aide au stationnement arrière (option 635).

Habitacle :
L’intérieur en cuir coloris « Cocoa X1 » d’origine (matching color) a conservé sa stricte configuration d’origine et apparaît en excellent état de présentation.
Cet exemplaire est équipé de sièges électriques.
Les siège coloris « Cocoa » sont en excellent état.
Le tableau de bord et sa casquette ainsi que les contre portes assorties à la sellerie sont également en excellent état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord ainsi que les éléments de confort sont parfaitement fonctionnels.
Le volant sport 3 branches en cuir ainsi que le pommeau de vitesse sont en excellent état.
Le ciel de toit est parfaitement tendu et exempt de tout défaut.
Cet exemplaire dispose de son filet à bagages d'origine situé au-dessus du compartiment moteur.
Les moquettes d’origine coloris « Cocoa » sont protégées par des sur tapis PORSCHE sur mesure.
L’ensemble est en excellent état, sans trace d’usure ni décolorations, à l'exception de quelques petites taches coté passager.
Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons noté : la sellerie cuir coloris « Cocoa X1», le PCM2 avec navigation Europe, l’ordinateur de bord, le régulateur de vitesse, le filet à bagage ainsi que les sièges électriques.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d’accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, longerons, bac de roue de secours et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat d'origine en fibre est complet et en très bon état, sans fissure ni cassure.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein affichent une usure inférieure à 30% à l'avant et inférieure à 60% à l'arrière.
Les plaquettes de frein avant seront remplacées à neuf en amont de la livraison.
Les plaquettes de frein arrière affichent une usure inférieure à 30%.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien PORSCHE d’origine ainsi que les factures disponibles depuis 2013 attestent d’un suivi régulier effectué en centres PORSCHE et spécialistes de la marque (total: 11.127€).
Petit service sera réalisé à la livraison :
- Vidange Huile 5W40
- Filtre à huile
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le Flat 6 démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Le test PIWI ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment le parfait état de fonctionnement de la mécanique.
Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups.
La boite Tiptronic fonctionne parfaitement et les 5 rapports montent et descendent normalement.
Comme souvent sur les Flat 6, l'étanchéité moteur / boîte reste moyenne.

Parfaitement intégré dans la gamme Porsche entre le Boxster et la 911, la Cayman possède à l'évidence une forte personnalité : c'est une sportive équilibrée, polyvalente et très performante à laquelle il est difficile de résister une fois que l'on a pu y gouter.