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PORSCHE - Cayman S 3.4L

36 900 €
36 900 €
Ref : 102503

Année : 2009
Km au compteur : 117613
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 6 en ligne
Cylindrée : 3436 cm3
Carburant : SP 98
CV Din : 320
CV fiscaux : 22
Boîte : PDK 7 rapports
Couleur carrosserie : Black L041
Couleur intérieur : Noir surpiqûres grises A1A1
Pneumatiques : AV Neufs + AR usure à 30%

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Commentaires :

* GARANTIE 12 MOIS incluse 

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

 

PORSCHE Cayman 3.4 987 Phase 2 (2009 – 2012)  

 

Boîte PDK 7 rapports  

Version S / 3.4 / 320 Cv  

Carnet d’entretien PORSCHE d’origine  

Manuels utilisateur  

Double des clefs  

Matching color: « Black L041 »  

Matching color intérieur : « Noir surpiqûres grises A1A1 » 

Factures d’entretien depuis 2014 (total: 8.055 €) 

Relais DME remplacé en centre PORSCHE à 94208 km (attestation PORSCHE). 

Dernier entretien réalisé en juillet 2018 à 114.474 km en centre PORSCHE (facture: 1.019 €) 

- vidange huile moteur  

- remplacement filtre à huile  

- purge du circuit de freinage  

- remise à zéro ordinateur de bord  

- contrôle / mise à niveau des fluides  

- pression des pneumatiques 

 

Options et équipements :  

4 jantes « Carrera Sport » en 19 '' 

Pneumatiques avant neufs à la livraison 

Pneumatiques arrière BRIDGESTONE Potenza RE050A  

Etriers de freins « Rouge » 

Phares xénon 

Système de lave phares 

Pare-brise dégivrant 

Feux antibrouillard avant à Led 

Feux arrière à Led 

Aide au stationnement arrière 

Protection antigravillons en bas d'ailes 

Intérieur en cuir étendu « Noir surpiqûres grises A1A1 »:  

- sièges avant 

- casquette de tableau de bord  

- contre portes  

- levier de frein à main  

- accoudoir  

Sélecteur PDK aluminium et cuir  

Sièges électriques + réglages lombaires  

Sièges chauffants  

Siège conducteur avec Pack mémoire 

Volant sport 3 branches en cuir « Noir » surpiqûres assorties 

Commandes PDK au volant  

Fonds de compteurs « Blanc »  

Système audio BOSE 

PCM  

Module pour téléphone  

Climatisation automatique  

Régulateur de vitesse 

Ordinateur de bord  

Porte gobelets  

Moquettes « Noires » 

Sur tapis sur mesure Porsche coloris « Noir » 

Prises Aux, Usb et Ipod dans l’accoudoir  

Prise 12V côté passager 

Notre analyse

Historique du modèle :
Après le succès commercial du Boxster, PORSCHE complète sa gamme et présente le Cayman.
Ce coupé 2 places trouve alors sa place dans un segment situé entre le Boxster et la mythique 911. En effet, il apparaît plus polyvalent que le Boxster grâce à son hayon arrière ouvrant, mais également moins cher et plus facile à piloter que la 911 grâce à son moteur situé en position centrale.
Fort logiquement, le succès sera rapidement au rendez-vous et PORSCHE va faire évoluer le Cayman vers plus de puissance et plus de sportivité en présentant une version S afin de satisfaire ses clients les plus exigeants. L'excellente boîte PDK disponible en option sublime les qualités de cette sportive bien née

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est un Cayman S 3.4L de mars 2009 dans son coloris « Black L041 » d'origine ("matching colors").
La carrosserie est en excellent état, sans trace de choc ni défaut d’alignement.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté un léger gravillonnage de la face avant, quelques petites traces de frottement sous le spoiler avant ainsi qu'un petit éclat de vernis sur l'aile arrière gauche.
Les pare chocs et pare pierres sont parfaitement positionnés et en excellent état, sans trace de choc, déformation ni fissure, notamment grâce à l’option "aide au stationnement arrière".
Cet exemplaire est équipé de l'option jantes « Carrera Sport » en 19 ''. celles-ci sont en excellent état à l’exception de quelques petites traces de frottement sur les contour extérieurs.
Les 2 pneumatiques avant seront remplacés à neufs en amont de la livraison.
Les 2 pneumatiques arrière BRIDGESTONE Potenza REA affichent une usure inférieure à 30%.
Parmi les options et équipements "extérieur" dont cet exemplaire est doté nous avons noté: les 4 jantes « Carrera Sport » en 19 '', l'aide au stationnement arrière, les étriers de frein rouges ainsi que les phares au xénon.

Habitacle :
L’intérieur a conservé sa stricte configuration d’origine et apparaît en excellent état de présentation.
La sellerie cuir « Noir surpiqûres grises A1A1» d'origine est en excellent état, sans trace d’usure, accroc ni décoloration.
Nous avons noté une légère patine d’accès à bord sur le bourelet du dossier conducteur.
Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d’accès à bord.
Le tableau de bord et sa casquette sont en excellent état. Seule la buse d’aération gauche présente une petite fissure.
L’ensemble de l’instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels.
Le volant sport 3 branches en cuir, le sélecteur PDK en aluminium et cuir et le levier de frein à main sont en excellent état, sans griffure ni décoloration.
la jante du volant et le sommet du sélecteur PDK présentent une très légère patine d’usage cohérente avec le kilométage.
Les moquettes d'origine coloris « Noir » sont en très bon état, sans trace d’usure ni décoloration. l'esnemble est protégé par des sur tapis Porsche sur mesure.
Parmi les équipements et options intérieur dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : l’intérieur en cuir étendu « Noir surpiqûres grises A1A1 » incluant sièges avant, casquette de tableau de bord, contre portes, levier de frein à main et accoudoir, la climatisation automatique, le système audio BOSE, les sièges chauffants, électriques (+ mémoires pour le conducteur), le pare-brise dégivrant, le régulateur de vitesse ainsi que les prises Aux + usb + Ipod dans l’accoudoir et la prise 12V côté passager.

Châssis
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle.
Les fondamentaux: planchers, longerons, bac de roue de secours, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat en fibre est complet et en très bon état, sans fissures ni cassures.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, sans vibration ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30%;
Les disques de frein arrière affichent une usure inférieure à 50%
Les plaquettes avant et arrière affichent une usure inférieure à 50%.

Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien PORSCHE d’origine ainsi que les factures disponibles depuis 2014 confirment un suivi régulier réalisé en centre PORSCHE ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque.
Le relais DME a été remplacé sous garantie PORCHE Approved en centre PORSCHE en 2016 à 94208 km (attestation PORSCHE).
Le dernier entretien a été réalisé en centre PORSCHE en Juillet 2018 à 114.474 km : vidange huile moteur, remplacement filtre à huile, purge du circuit de freinage, remise à zéro ordinateur de bord, contrôle / mise à niveau des liquides, pression des pneumatiques (facture: 1.019 €).
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le Flat 6 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable.
Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à coup ni surchauffe.
La boite robotisée à double embrayage PDK monte et descend les 7 rapports rapidement sans à-coups ni patinage.

Parfaitement intégré dans la gamme PORSCHE entre le Boxster et la 911, le Cayman possède à l'évidence une forte personnalité. Au Boxster, il emprunte l'architecture très équilibrée du moteur central et son positionnement prix « légèrement » moins élitiste. De la 911, il hérite de la rigidité et la rigueur propre aux coupés sportifs. Le résultat de cette synthèse très réussie fait du Cayman 3.4 L une sportive de caractère affichant un niveau de performance très proche de sa grande sœur la 911, mais dont l'apprentissage et le comportement demeure plus accessible. La version S équipée de l'option PDK affiche un niveau de performance et d'efficacité proche de la 911.
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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