ASTON MARTIN - Vantage 4.3l

Historique du modèle :
Lorsque Lionel Martin remporte la course de cote d'Aston Clinton en 1913, celui-ci décide de réunir les 2 noms en une marque qui deviendra mondialement célèbre.
En 1947, David Brown rachète ASTON MARTIN et y ajoute lui aussi ses initiales ainsi que les fameux moteurs Lagonda.
Ce seront les légendaires « DB » qui forgeront le palmarès sportif d'Aston Martin, notamment au 24h du Mans.
Comme toutes les marques exclusives, la firme de Newport Pagnell connaîtra de nombreux propriétaires et des fortunes diverses.
Présentée au salon de Genève 2005, la V8 Vantage reprend les traits de ses aînées, les DB7, tout en affichant une ligne plus compacte et plus sportive.
Grâce à une qualité de finition et une fiabilité en très net progrès, ASTON MARTIN positionne clairement sa Vantage V8 sur le segment des « petites » GT avec en point de mire la célèbre PORSCHE 911.
Son V8 4.3L atmosphérique aluminium, né chez Jaguar, est assemblé à la main dans le département moteur d’ASTON MARTIN en Allemagne. .

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une ASTON MARTIN V8 Vantage 4.3L de Janvier 2008 dans son coloris « Tungsten Silver » d'origine (matching color).
La carrosserie est en excellent état, sans trace de choc ni oxydation.
La peinture présente une teinte profonde ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage sur la partie inférieure du capot avant et un léger faïençage des vitrages de phare.
Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en excellent état, notamment grâce à l’option aide au stationnement arrière.
Les 4 jantes d’origine en 18’’ sont en excellent état. Celles-ci sont équipées de 4 pneumatiques BRIGESTONE Potenza Sport conformes à la monte ASTON MARTIN origine et affichant une usure de 10%.
Cet exemplaire dispose de son kit anti-crevaison d’origine ainsi que d'une housse d'intérieur ASTON MARTIN Vantage sur mesure.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté : l’aide au stationnement arrière, les jantes 18’’ à 7 branches ainsi que les étriers de frein coloris « Grey ».

Habitacle :
L’intérieur a conservé sa stricte configuration d’origine et apparait en excellent état de présentation.
La sellerie en cuir réglable électriquement coloris « Obisidian Black » avec surpiqûres coloris « Silver » est en excellent état, sans trace d’accroc ni distension.
Nous avons noté une légère patine d’accès à bord sur le bourrelet du dossier côté conducteur.
Cet exemplaire est équipé de l'option sièges électriques chauffants à mémoire de position.
Les contre portes en cuir sont en excellent état.
Le ciel de toit en alcantara « Light Grey » est en excellent état d'origine malgré une petite griffure sur le montant de pare-brise côté conducteur.
Le tableau de bord en cuir et sa casquette ne présentent aucun défaut ni distension.
La garniture centrale ne présente aucune fissure, rayure ou déformation.
L’ensemble de l’instrumentation de bord d’origine ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels.
Le volant réglable en cuir micro-perforé est en excellent état d'origine, sans griffures ni décolorations.
Les moquettes sont également en excellent état d’origine, sans trace d’usure ni auréoles.
Parmi les équipements et options "habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir chauffant réglable électriquement à mémoire de position, la radio Cd PREMIUM Audio System avec son chargeur 6 Cd intégré, la navigation couleur Europe, le régulateur de vitesse ainsi que la climatisation automatique.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux : longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat ne présente aucune cassure ni déformation.
Seul le diffuseur arrière présente une petite fissure côté gauche.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30% et leurs plaquettes une usure inférieure à 10%.
Les disques et les plaquettes de frein arrière affichent une usure inférieure à 20%.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien d’origine ainsi que les factures disponibles depuis 2011 confirment un suivi régulier réalisé exclusivement en concession ASTON MARTIN (total : 36.889 €)
Le dernier service annuel a été réalisé en centre ASTON MARTIN en janvier 2023 à 52.797km (facture: 10.118€)
A cette occasion les opérations suivantes ont été réalisées : vidange huile moteur, purge liquide de frein, remplacement des filtres à huile, air et pollen, vidange du différentiel, nettoyage de la crépine, remplacement des bougies d’allumage.
Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
L’essai routier réalisé par notre atelier confirme un bloc en très bonne santé.
Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux.
Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni bruits suspects.
La boite automatique séquentielle Sportshift à commandes au volant monte et descend les 6 rapports sans retards ni à coups excessifs.
Le kit embrayage ainsi que le récepteur et le volant moteur ont été remplacés en 2023 chez ASTON MARTIN à 52.797kms
Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boîte reste moyenne.

Affichant un poids contenu grâce à l'utilisation de matériaux issus de l'avionique tels que le carbone sandwich ou l'aluminium collé, la V8 Vantage s'est fait une place de choix dans le cercle très fermé des sportives les plus désirables.
L'énorme succès de la Vantage tient également à une ligne sexy, classieuse et agressive, une qualité de fabrication et une fiabilité en très net progrès, le tout proposé à un prix agressif par rapport à ses concurrentes.
De plus l'image « sport chic » de la Vantage possède encore et toujours ce petit plus indéfinissable et cette exclusivité qui manque tant à ses concurrentes.