CHEVROLET - Corvette C6 Cabriolet 6.2

Historique du modèle :
Avec la C6, CHEVROLET propose enfin une Corvette au châssis performant, conforme aux standards européens et capable d'affronter les ténors sur le segment des grosses GT : PORSCHE et FERRARI.
Avec son V8 LS3 de 6.2 litres affichant 430 chevaux, la C6 affiche un rapport prix performance très agressif et devient une rivale crédible face aux références allemandes ou italiennes beaucoup plus onéreuses. De même, les coûts d'entretien sont parmi les plus bas sur ce segment des GT ultra performantes.
La fiabilité légendaire des V8 américains est toujours au rendez-vous et permet d'enchaîner les tours de circuit sans stress.
Comme à l'accoutumée chez Corvette, nous retrouvons un équipement pléthorique: lecture tête haute, xénons, climatisation auto, cuir chauffant, Hifi BOSE, régulateur de vitesse.
Même si le rendement au litre et l'architecture moteur sont d'un autre âge (69 ch/litre, V8 à 16 soupapes !), la très forte cylindrée induit des valeurs de couple élevées et des relances musclées à tous les régimes.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une Corvette C6 Cabriolet de juin 2008 dans son coloris « Velocity Yellow » d'origine.
La peinture est dans un état proche du neuf à l’exception de très fines micro rayures de lustrage à peine visibles.
Les pare chocs pourtant très exposés sont ici exempts de reproches.
La capote électrique en toile « noir » est en excellent état, sans décoloration ni accorc, et parfaitement fonctionnelle.
Les jantes « Competition Gray » (option usine) en 18’’ à l’avant et 19’’ à l’arrière sont en parfait état à l'exception d'une trace de stationnement sur la jante avant droite. Ces dernières sont chaussées de pneus MICHELIN Pilotsport en état proche du neuf.

Habitacle :
L’intérieur d’origine est en excellent état de présentation.
La sellerie full cuir « black » électrique, à mémoire de position et chauffante, est en excellent état, sans usure ni trace de frottement.
Cette dernière propose également le réglage du maintien des lombaires ainsi que le réglage électrique du volume des bourrelets des dossier assurant un excellent maintien du dos pour les passagers.
Le tableau de bord est en excellent état, sans griffes ni ternissement.
Il en est de même pour les contre portes.
La console centrale finition « carbone » est également en parfait état.
Les moquettes « noir » protégées par des sur tapis CHEVROLET sur mesure sont sans reproches.
Parmi les équipements et principales options intérieures intéressants dont ce modèle est équipé, nous avons relevé : le GPS tactile couleur (cartographie Europe), le régulateur de vitesse, les sièges électriques réglables en position et en confort, l’affichage tête haute, le rétroviseur central photosensible avec sa boussole intégrée ainsi que l’alarme volumétrique.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roues, longerons sont en parfait état.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Au freinage, le véhicule reste parfaitement droit et aligné, sans vibrations.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le V8 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti est stable, la pression d'huile à froid, relevée par notre atelier est de 250 KPA à 500tr/min.
Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à coups.
La boîte automatique rentre les 6 rapports sans retards ni patinage / glissements excessifs.
Cet exemplaire est à jour au niveau des entretiens, le dernier ayant été réalisé en centre CHEVROLET en mai 2013 : vidange moteur, remplacement filtre à huile et filtre à pollen.

Un châssis joueur mais sain et efficace, un V8 fiable, coupleux et ultra puissant, une ligne sexy et un équipement très fourni, le tout pour un coût d'utilisation 4 à 10 fois inférieur à la concurrence: telle est la Corvette, imbattable sur le rapport prix / performances.