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FORD - Mustang GT Fastback V8

Vendu
Ref : 103251
Vendu

Date de mise en circulation :
28/03/2019
Kms (non garantis) : 27116
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 8 en V
Cylindrée : 4951 cm3
Carburant : SP 98
CV Din : 421
CV fiscaux : 33
Boîte : Manuelle 6 rapports
Couleur carrosserie : Grabber blue
Couleur intérieur : Black / surpiqûres Grey
Pneumatiques : Usure Av 30% + Ar 30%

Commentaires :

* GARANTIE 12 MOIS incluse  

* REPRISES et LIVRAISON possibles  

* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieur et extérieur)  

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)  

 

FORD MUSTANG MK VI (2015–en cours de production)  

 

V8 5.0L 421 ch  

Boite mécanique 6 rapports  

Origine France  

2ème main 

Carte grise française / Malus payé 

Manuel utilisateur  

2 clés d'origine 

Matching color extérieur « Grabber blue »  

Matching color intérieur « Black » surpiqûres « Grey »  

4 jantes aluminium en 19’' "Performance Pack"  

2 pneumatiques avant GOODYEAR Eagle F1 

2 pneumatiques arrière BRIDGESTONE Potenza Sport  

Sorties d’échappement inox  

Freins avant BREMBO 6 pistons  

Moquettes coloris "Black" 

Pédalier aluminium 

 

Options et équipements :  

Bandes racing coloris « Black »  

Aide au stationnement arrière  

Caméra de recul  

Alarme périmétrique et volumétrique  

Système de navigation  

Sièges avant en cuir micro perforé électriques chauffants et ventilés  

Sièges arrière en cuir micro perforé rabattables séparément  

Garnitures intérieures type « aluminium »  

Direction paramétrable : mode normal / sport / confort  

Volant sport cuir et aluminium 3 branches réglable  

Commandes au volant  

Pommeau de vitesse en cuir et aluminium  

Modes de conduite paramétrables : mode normal / sport + / circuit / neige mouillé 

Climatisation automatique  

Démarrage sans clé  

Régulateur de vitesse adaptatif  

Vitres électriques  

Rétroviseur intérieur électrochrome 

Seuils de porte rétro éclairés  

Porte gobelets rétro éclairés  

Radio cd SHAKER  

2 Connexions USB 

1 connexion Auxiliaire dans l’accoudoir central  

2 prises 12V  

Bluetooth 

Kit compresseur 

Notre analyse

Historique du modèle :
Le retour du mythe... après quelques années d'errance en matière de style, en 2005 FORD revisite son best-seller et propose une version de sa Mustang aussi sexy que performante dans le pur style néo rétro.
En 2015 le constructeur américain remet son icône à jour et présente une 6ème génération de sa Mustang : la Mustang MK VI. Celle -ci reste fidèle à la génétique d'origine et conserve les basiques du pony car américain : un gros V8 fiable, coupleux et techniquement simple, un châssis brut (essieu arrière rigide) mais étonnamment efficace.
L'ambiance néo rétro se retrouve parfaitement dans le traitement des intérieurs avec ce volant 3 branches très 70's et les fameux compteurs ronds.
Dernière belle surprise, la qualité des intérieurs fait un net progrès et devient enfin acceptable par rapport aux standards européens.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une Mustang GT 5.0 de Juin 2019 dans son coloris " Grabber blue" d'origine (matching color).
La carrosserie extérieure est en très bon état.
La peinture d'origine affiche une brillance et un aspect général excellent.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques micro-rayures très légères sur le capot à l'avant droit, sur le ciel de toit, sur la poignée de porte côté conducteur ainsi qu'une petite trace de frottement sur le spoiler avant gauche.
Les pare chocs d’origine, très exposés, sont en excellent état et sans traces de coups, frottements ni rayures.
Cet exemplaire est équipé de l’option aide au stationnement arrière ainsi que de la caméra de recul.
Les rétroviseurs électriques rabattables sont parfaitement fonctionnels.
Cet exemplaire est équipé d'un rétroviseur intérieur électrochrome.
Les bandes adhésives racing coloris « Black » sont en excellent état.
Les 4 jantes en 19’' issues du catalogue FORD "Performance Pack" sont également en très bon état.
Nous avons noté la présence de quelques très légers accrocs sur les contours.
Les 2 pneumatiques avant GOODYEAR Eagle F1 affichent une usure de 30%.
Les 2 pneumatiques arrière BRIDGESTONE Potenza Sport affichent une usure de 30%.
Parmi les options et équipements "Carrosserie / extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les bandes racing coloris « Black », les jantes "Performance Pack" en 19'' ainsi que l'assistance parking arrière incluant les radars et la caméra.

Habitacle :
L’intérieur est en état général proche du neuf.
La sellerie d'origine (matching color) en cuir coloris « Black » avec surpiqûres coloris « Grey » est en excellent état, sans traces d'usure, craquelures ou décolorations.
Les sièges avant en cuir micro perforé coloris "Black" sont réglables électriquement, chauffants et climatisés.
Le siège conducteur est équipé du réglage lombaire.
Les sièges arrière en cuir micro perforé rabattables séparément sont en excellent état.
Les contre portes en simili cuir coloris "Black" sont en excellent état, sans traces d’accès à bord.
Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir coloris "Black" sont en état neuf, ainsi que les garnitures « aluminium ».
L’ensemble de l’instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels.
Le volant 3 branches en cuir multi fonctions et le pommeau de levier de vitesse en aluminium et cuir sont en excellent état.
Le levier de frein a main en cuir coloris "Black" est en également excellent état.
Cet exemplaire est équipé de la direction électrique incluant les modes : Confort / Normal / Sport.
Le ciel de toit de coloris « black » est parfaitement tendu et sans accrocs.
Les seuils de porte et le porte gobelet rétro-éclairés sont parfaitement fonctionnels.
L’ensemble est en très bon état, sans trace d’usure ni décoloration.
Les moquettes coloris "Black" et leurs sur-tapis sont en excellent état.
Cet exemplaire est équipé d'un pédalier aluminium.
Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: l’alarme périmétrique et volumétrique, les sièges avant électriques chauffants et climatisés, la climatisation automatique, la radio Cd Shaker Bluetooth, ainsi que les seuils de porte et le porte gobelet rétro éclairés.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d’accident apparente ni de corrosion structurelle visible.
Les fondamentaux : planchers, bas de caisse, longerons et passages de roue sont en excellent état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux, notamment grâce aux étriers avant 6 pistons BREMBO.
Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%.
Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50% à l'avant et à l'arrière.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
L’essai routier réalisé par notre atelier confirme également un bloc FORD en excellente santé.
Le V8 5.0 aluminium démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Une fois en température, la montée dans les tours se fait sans à-coups ni surchauffe.
Ce véhicule est équipé des modes de conduite paramétrables: normal / sport + / circuit / neige mouillé améliorant la motricité et la réactivité du groupe moteur / boîte.
Les 6 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs, notamment au niveau des synchros.
Le grip de l'embrayage est bon.

Une ligne "fastback" très réussie, un châssis efficace et rigoureux, un V8 fiable et suffisamment puissant ainsi qu'un habitacle de qualité enfin digne des standards européens, le tout à un tarif absolument imbattable: la Mustang GT 5.0 MK VI est un excellent cru...à déguster sans modération.
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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