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FORD - Vedette V8

Vendu
Ref : 100624
Vendu

Date de mise en circulation :
28/10/1953
Kms (non garantis) : 22772
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 5
Nb cylindres : 8 en V
Cylindrée : 2158 cm3
Carburant : SP 95 + additif
CV Din : 66
CV fiscaux : 12
Boîte : Manuelle 3 rapports
Couleur carrosserie : Blanc nacré
Couleur intérieur : Gris
Pneumatiques : Usure 40 %

Commentaires :

GARANTIE 12 MOIS INCLUSE 

Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure) 

 

FORD Vedette V8 (1948 - 1958) 

 

Version dite "à malle" 

Amortisseurs récents 

Réservoir refait 

Silencieux d'échappement et flexibles de freins récents 

Notice d'entretien d'origine 

 

Notre analyse : 

 

Après le rachat de la marque Mathys par la filiale française de Ford et ses fameuses "Mat Ford" d'avant guerre, le géant américain propose sa Vedette à la libération. 

L'auto est clairement inspirée des lignes de la Mercury mais basée sur une étude de voiture légère que Ford USA n'avait pas retenu pour le marché américain. 

D'abord proposée en deux volumes, elle évoluera ensuite vers une berline tricorps, tout en gardant la spécificité qui en fait son charme : un petit V8 et les fameuses "suicide doors" à ouverture opposée. 

 

Le modèle présenté ici est une Vedette V8 de 1953 dans un état général exceptionnel. 

L'auto a été entièrement restaurée récemment et a reçu une peinture blanc légèrement nacré de belle qualité bien que celle-ci ne soit pas un coloris d'origine Ford SAF. 

La mise sur le pont confirme un châssis et des planchers dans un état proche du neuf. 

L'intérieur a également été entièrement restauré par un professionnel : la sellerie en velours bleu ainsi que les panneaux de portes sont encore en excellent état. 

De même, le ciel de toit a été refait à neuf et ne présente aucun défaut. 

La partie mécanique a également été revue : les flexibles de freins sont neufs ; tout comme les amortisseurs et le silencieux d'échappement sont récents. 

Le réservoir a été déposé pour être refait afin de ne plus présenter les dépôts habituels. 

Très élégante avec ses pneus flancs blancs, cette Vedette V8 a le charme et les défauts des premières Ford européennes, encore très influencées par leurs origines. 

 

Une ligne très américaine années 50 et un vrai V8 pour le prix d'une populaire : c'est l'amérique... 

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