MERCEDES - 190 SL

Présentée au Salon de Genève en 1955, le cabriolet 190 SL reprend la ligne générale de son illustre aînée, la fabuleuse 300 SL.
Privilégiant le bon goût et le confort chers à la clientèle bourgeoise visée par la marque, la 190 SL renonce à toute velléité sportive et reçoit un placide 4 cylindres réputé cependant indestructible.
La 190 SL se définit donc comme un cabriolet élégant et racé destiné aux voyages chics et tranquilles.

Le modèle présenté ici est une 190 SL de 1959 dans son coloris "Ivory Elfenben DD608" d'origine.
Cet exemplaire est en carte grise 2 places et est équipé en supplément d'un siège arrière d’appoint type "strapontin" situé perpendiculairement aux places avant. (option d'époque disponible sur la 190SL puis la "pagode")
De plus ce véhicule à été équipé -à postériori- de ceintures de sécurité "2 points" ventrales conducteur et passager.
La mise sur le pont confirme une caisse sans corrosion structurelle: planchers, bas de caisse et passages de roues sont sains. Ceux-ci ont été traités anticorrosion et ne présentent aucune trace d'accident.
La carrosserie extérieure est en bon état.
La peinture a été refaite en 2000 et présente encore un très bel aspect.
Les chromes, nombreux et très couteux sur ce modèle, sont complets, droits et non oxydés.
Nous avons relevé un très léger sablage de surface sur les les Robri d'ailes AR.
La capote en tissu vert est en bon état, cependant nous avons relevé une couture défectueuse sous le ciel de toit (4 cm), celui-ci présentant quelques traces d’humidité. De même, la doublure extérieure laisse apparaître quelques décollements par endroits (3cm)
L'intérieur est en bon état général.
L'ensemble du tableau de bord est complet et en parfait état.
L'instrumentation de bord est fonctionnelle toutefois le manomètre de température d'eau n'est pas d'origine.
La casquette de tableau de bords les panneaux de porte, fragiles et très exposés sont en très bon état.
La sellerie simili cuir vert à été restaurée il y a quelques années et celle-ci est en bon état. Nous avons relevé une trace d'usure sur le bord de l'assise conducteur ainsi que quelques fines traces sur le dossier.
Les tapis conducteur et passager présentent une usure trop importante et ceux-ci seront remplacés / refaits à neuf par notre sellier lors de la livraison du véhicule par GT Spirit.
La mécanique est en parfait état. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirme un 4 cylindres en bonne santé : démarrage aisé, sans fumées ni bruits anormaux.
Un grand service a été effectué fin 2010, lors de celui ci les pièces suivantes ont été réglées ou remplacées:
-Bougies et doigt d'allumeur
-Tendeur hydraulique de chaine
-Contrôle et calage de l'allumage
-Synchronisations des carburateurs
-Rectification des portées de collecteurs et de pipes d’admission.
Au roulage, le 4 cylindres prend ses tours normalement et la boîte 4 vitesses rentre les rapports sans soucis.
Le freinage est aligné et mordant grâce notamment à un changement récent des garnitures AR. Le Mastervac et le maitre cylindre ont été restaurés chez un spécialiste il y a quelques années.

Icône de l'élégance selon Mercedes, le cabriolet 190 SL est une automobile recherchée pour sa ligne aux allures de 300 SL et la fiabilité de sa mécanique,certes peu performante mais incassable. L'objectif de la Mercedes 190 SL est pleinement atteint: avaler les kilomètres sans soucis avec une classe et une élégance absolue.