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Date de mise en circulation :
01/06/1992
Kms (non garantis) :
166500
Conduite :
à gauche
Carte grise :
Normale
Nb de places assises :
4
Nb cylindres :
8 en V
Cylindrée :
4973 cm3
Carburant :
SP 98
CV Din :
326
CV fiscaux :
32
Boîte :
Auto 4 rapports
Couleur carrosserie :
Bordeaux
Couleur intérieur :
Havane
Pneumatiques :
Usure 50%
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GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)
MERCEDES SL 500 (1989 - 2001)
213 089 ex. produits toutes versions confondues
Manuels d'origine
Factures
Carte grise 4 places
Capote alpaga + hard-top
Climatisation auto
Régulateur de vitesse
Sellerie cuir électrique
Filet anti-remous
ABS
Jantes alu 16"
Lave-phares
Notre analyse :
Cabriolet de prestige par excellence, le SL en version 500 représente le haut de gamme de l'époque.
Doté d'un équipement pléthorique, il offre encore aujourd'hui un niveau de confort nettement supérieur à la moyenne. La version 500 y ajoute un V8 fabuleux, coupleux, puissant et extrêmement fiable.
C'est une machine à dévorer les kilomètres.
Comme souvent chez Mercedes, la qualité de fabrication ne souffre d'aucune critique, que ce soit en carrosserie, mécanique ou intérieur, l'ensemble paraît défier le temps.
Le modèle présenté ici est dans un état général proche du neuf, strictement conforme à l'origine.
La carrosserie a reçu une peinture complète récemment, boucliers avant et arrière compris.
Cela donne à l'auto un éclat identique à l'origine.
La caisse est parfaitement saine : aucune corrosion ni trace d'accident.
L'intérieur full cuir beige/moquettes beige est dans un état proche du neuf, sans tache ni accroc ; ceci malgré le fait que ce coloris soit plus fragile qu'en intérieur noir.
La capote alpaga est également en excellent état, sans accroc ni déchirure, ainsi que la vitre arrière souple en mica, ni fendue ni rayée.
L'ensemble des équipements de confort sont présents sur l'auto : climatisation, régulateur de vitesse.
En plus d'un état général au-dessus de la moyenne, cet exemplaire présente l'intérêt d'être en carte grise 4 places permettant d'accueillir 4 passagers pour de courts trajets.
Voiture plaisir par excellence, le SL 500 n'est pas pour autant une voiture de sport pure et dure, son programme étant plutôt les longues balades rapides; moyennant une consommation de carburant assez importante : entre 15 et 20 L/100.
Compte tenu de son prix actuel et de la fiabilité de son V8; c'est une "folie raisonnable".