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MG - B

Vendu
Ref : 100673
Vendu

Date de mise en circulation :
03/12/1965
Kms (non garantis) : 88491
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 4
Cylindrée : 1798 cm3
Carburant : SP 95 + additif
CV Din : 90
CV fiscaux : 10
Boîte : Manuelle 4 rapports
Couleur carrosserie : British Racing Green
Couleur intérieur : Noir passepoil vert
Pneumatiques : Usure AV 10% AR 70%

Commentaires :

GARANTIE 12 MOIS INCLUSE 

Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure) 

 

MG B (1962 - 1980) 

 

513 000 ex. produits 

 

Démarreur haute performance récent 

Factures 

Radiateur d'huile 

Silencieux d'échappement récent 

Volant bois Motolita Lecarra 

Capote neuve 

Roues fils peintes 

Porte-bagages 

Couvre capote 

Notre analyse

Un grand classique du petit cabriolet anglais par MG (initiales de "Morris Garage"), la MGB fut en son temps rivale de la Triumph Spitfire.
Plus puissante et légèrement plus grande, elle accueillera très bien les grands gabarits et ses 90 ch permettent une conduite plus sportive.
Très fiable grâce à son radiateur d'huile monté en série, elle est peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, tout est refabriqué.

Le modèle présenté ici est une B de 1965 dans son coloris British Racing Green d'époque.
Cette version, avec son petit tableau de bord acier vermiculé, est la plus recherchée car c'est la première série.
La caisse est en bon état, il s'agit d'une restauration ancienne ayant reçu une peinture de bonne qualité ; nous avons relevé quelques petites imperfections apparues depuis (quelques griffures ou petites rayures).
Cependant, la mise sur le pont confirme une caisse saine au niveau des planchers, bas de caisse et passages de roues.
L'intérieur est en bon état, avec une casquette de tableau de bord neuve.
La sellerie cuir présente quelques traces d'usure sur les dossiers de sièges avant.
La capote est neuve et a été posée par un sellier professionnel.
Cette MG B est équipée des fameuses "roues fils" et leurs porte-moyeux cannelés à papillons (roue de secours y compris).
Très vintage mais pas très pratique en cas de crevaison..! Toujours dans le registre rétro, cette B a été équipée d'options d'époque telles que la véronique (porte-bagages sur la malle arrière) et le volant bois Motolita, plus rigide et plus agréable que la bakélite d'origine.
La mécanique a été révisée et entretenue régulièrement (factures), les dernières opérations réalisées étant le remplacement de l'allumeur et du démarreur.

Archétype du petit roadster anglais, la MG B résume ce que les anglais ont su faire de meilleur : une ligne élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse régulière, plutôt plus élevée que ses concurrentes Triumph, traduit l'excellente réputation de ce petit cabriolet plein de charme et plaisant à conduire. Valeur sûre et reconnue, la MG B est l'anglaise idéale pour débuter dans la collection.
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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