MG - B Overdrive

Historique du modèle :
Un grand classique du petit cabriolet anglais par MG (initiales de "Morris Garage"), la MG B fut en son temps rivale de la TRIUMPH Spitfire.
Plus puissante et légèrement plus grande, elle accueillera très bien les grands gabarits.
La fiabilité de sa mécanique est renforcée grâce à son radiateur d'huile monté en série.
A l'usage la MG B s'avère également peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, tout est re-fabriqué

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une MG B de Novembre 1964 dans le coloris « Minéral Blue » d'époque.
Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussières sous peinture sur le bloc avant et un petit éclat de peinture corrigé sur l’aile avant gauche.
Les pare chocs et leurs butoirs sont parfaitement alignés en excellent état.
La calandre chromée et les baguettes latérales en aluminium sont au complet et en excellent état.
La capote et le couvre capote en mohair coloris « Blue » sont en très bon état, seul le mica arrière présente quelques micro-rayures.
Sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes d’époque,
Cet exemplaire dispose d’un couvre tonneau en simili cuir coloris « Black » en excellent état.
Cet exemplaire est équipé d'une véronique de coffre (porte bagages). Celle-ci est également en excellent état.
Les 4 roues "fils" chromées sont en état proche du neuf.
Les 4 pneumatiques UNIROYAL affichent une usure inférieure à 10 % à l'avant ainsi qu'à l'arrière.
Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours d’origine, d’une housse de protection de roue de secours et de sa clé à écrous.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: les roues fils chromées, la véronique de coffre (porte bagages) ainsi que le couvre capote en mohair coloris « Blue » et le couvre tonneau en simili cuir coloris « Black » .

Habitacle :
L’intérieur est en excellent état de présentation.
La sellerie en cuir coloris « Blue » passepoil « Red » ne présente aucun défaut majeur.
Les contre portes en cuir coloris « Blue » sont également en excellent état, ainsi que le tableau de bord et sa casquette en cuir coloris « Black ».
L’ensemble de l’instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel.
Cet exemplaire est équipé d'un volant sport 3 branches en bois type MOTOLITA et un poste radio cd KENWOOD, tous deux en excellent état.
Le pommeau de levier de vitesse en bois MG présente une patine d'usage homogène.
Les moquettes coloris "Blue" sont en excellent état.
Les seuils de porte en inox sont également en excellent état.
Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité 3 points.
Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : la sellerie cuir, le volant bois 3 branches type MOTOLITA, la radio cd KENWOOD, la prise 12 volts, les ceintures de sécurité 3 points ainsi que le coupe circuit.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle.
Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue, châssis en echelle et longerons sont en bon état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
La crémaillère de direction et les rotules ont été remplacées en 2017.
Les amortisseurs arrière ont été remplacés en 2020.
Le freinage est équilibré, sans vibrations ni bruits anormaux. Son efficacité est renforcée grâce à l'installation d'un mastervac (assistance au freinage).
Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 20%.
Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement.
Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le moteur a été restauré en 2017 à 49575 miles auprès d’un spécialiste (facture 3.308€).
A cette occasion les travaux suivants ont été réalisés: épreuve et surfaçage culasse + bloc moteur, remplacement des coussinets de bielle et de vilebrequin, remplacement pochette joints moteur, remplacement visserie de culasse, remplacement durites, remplacement radiateur d’eau et robinet de chauffage, remplacement pompe à eau, remplacement démarreur et bougies, remplacement filtre à huile, vidange huile moteur en 20w50 et vidange liquide de refroidissement.
La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment une mécanique en parfaite santé.
Le 4 cylindres démarre immédiatement, sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
La pression d’huile relevée à froid par notre atelier est de 60 Lb à 700 tr/min.
Une fois en température, le moteur prend ses tours sans acoups ni surchauffe.
Cet exemplaire est équipé d'un ventilateur électrique additionnel.
La sonorité du 4 cylindres est accentuée par la présence d'un silencieux secondaire en inox.
Les 4 rapports de la boite manuelle montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros.
Cet exemplaire est équipé d'une option intéressante et recherchée : l'Overdrive.
Celui-ci fonctionne parfaitement et permet la démultiplication électrique sur le 4ème rapport.
Le grip de l’embrayage est bon.
Comme souvent sur ces modèles, l’étanchéité moteur / boite de vitesse et pont reste moyenne.

Archétype du petit roadster anglais, la MG B résume ce que les anglais ont su faire de meilleur : une ligne élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse régulière, plutôt plus élevée que ses concurrentes TRIUMPH, traduit l'excellente réputation de ce petit cabriolet plein de charme et plaisant à conduire. Valeur sûre et reconnue, la MG B est l'anglaise idéale pour débuter dans la collection.