PEUGEOT - 203 Découvrable

Historique du modèle :
Concept très à la mode des années 1930 à 1950, la berline "découvrable" permettait de profiter des joies du plein air pour un budget très inférieur au cabriolet.
En effet, contrairement à ce dernier, la version découvrable nécessite moins de modifications structurelles et reste donc moins coûteuse à produire.
De plus, la découvrable s'avère également plus logeable et spacieuse que le cabriolet, notamment au niveau des places arrière.
Malgré un succès commercial évident et le manque de concurrence frontale à l'époque (Aronde et autres), la carrière de la 203 découvrable sera courte : présentée un an après le lancement de la berline (1949), elle disparaîtra du catalogue dès 1954.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une 203 découvrable de Décembre 1952 dans son coloris noir laqué d'époque.
Il s'agit d'une version découvrable authentique, répertoriée et authentifiée par l'Aventure PEUGEOT (attestation fournie).
La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et est en excellent état.
Nous avons relevé sur l’ensemble quelques fines micro rayures de lustrage ainsi qu’un petit défaut de vernis (1cm), peu visible sur le capot avant.
Les pare chocs chromés sont en très bon état, parfaitement alignés. Ces derniers présentent quelques fines micro rayures mais sont exempts de coups ou enfoncements.
Les chromes décoratifs apparaissent très légèrement piqués.
La capote d’origine en toile « noir » est en très bon état, sans déchirure ni accroc. Cette dernière apparaît légèrement décolorée mais de manière uniforme. Sa mise en place est aisée et son étanchéité est bonne. Le mica de lunette arrière est en parfait état, sans accroc ni déchirure malgré quelques micro rayures et un jaunissement.
Les 4 jantes d’origine peintes sont en très bon état et chaussées de pneus MICHELIN X dont l’usure générale est inférieure à 20%.
Les enjoliveurs chromés apparaissent légèrement ternis.

Habitacle :
L’intérieur a été conservé dans sa stricte configuration d’origine et est en très bon état de présentation.
La sellerie cuir « bordeaux » est celle d’origine. Cette dernière, en très bon état, présente une patine homogène et cohérente pour son age. Nous n’avons relevé aucune déchirure ni craquelure à l’exception d’une griffe peu profonde sur le dossier des places arrière.
Cet exemplaire est équipé de l'accoudoir central aux places arrière.
Le tableau de bord est en très bon état. L'instrumentation est parfaitement fonctionnelle.
Les tapis d'origine en PVC aux places avant sont en excellent état. Il en est de même pour les moquettes « rouge ».

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine: les fondamentaux, planchers, longerons et bas de caisse sont en très bon état.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré et aligné, son efficacité étant dans les normes de l'époque.
Notre atelier procédera à la révision du système de freinage en amont de la livraison.

Moteur / Transmission :
Le quatre cylindres est en très bon état de fonctionnement, ainsi que le confirme la prise des compressions effectuée par notre atelier.
La mise en route est aisée, sans fumées suspectes ni bruits anormaux.
Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement.
Les 4 rapports de la boite manuelle à commande au volant passent normalement et sans accrocs.
En amont de la livraison, notre atelier procédera au grand service incluant la vidange et le remplacement de l’ensemble des fluides (freins, moteur, boite et pont).

Version la moins diffusée de la gamme PEUGEOT à l'époque, la 203 découvrable n'est de plus restée que très peu de temps au catalogue.
C'est aujourd'hui un collector recherché et extrêmement rare qui bénéficie de plus de l'excellente fiabilité et disponibilité des pièces communes à la berline.