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GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 300 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
PORSCHE 911 2.4 T Targa (1971 - 1973)
1 523 ex. produits en 1972
Version "Oil Klappe" (trappe à huile)
Restaurée intégralement entre 2014 et 2017
Dossier de factures: 67.000 €
Expertisée en 2017 pour 120.000 €
Caisse neuve remplacée en 2014 (facture: 24.000 €)
Restauration moteur entre 2015 et 2016 (factures: 9.280€)
- 6 pistons neufs
- 6 cylindres neufs
- rectification sièges de soupape et soupapes
- magnétoscopie vilebrequin et bielles
- chaines de ditribution
- alternateur
- démarreur
- révision carburateurs
Moteur et boite en rodage (530 kms)
Matching color extérieur « Light Ivory – 131 »
Matching color intérieur « Simili-cuir Noir/sièges cuir perforé – 16 »
Moteur et boite d'origine (attestation PORSCHE France)
Version carburateur
Silencieux inox neuf monté en amont de la livraison
Peinture neuve dans son coloris d'origine
Toit targa alpaga neuf
Instrumentation de bord VDO d’origine révisée (facture:1172.40€)
Horloge VDO d’origine révisée
Pommeau de vitesse en bakélite d’origine
Sellerie cuir neuve
Kit moquettes neuf
Options et équipements:
400 Jantes forgées alliage léger 6x15 Fuchs
404 Barre stabilisatrice avant et arrière 15mm
419 Ceintures de sécurité 3 points droite et gauche
426 Moulure sur découpe d’aile
470 Equipement confort indication de pression et niveau d’huile, volant gainé cuir
473 Spoiler avant en acier
568 Vitres teintées avec pare-brise arrière chauffant en deux parties
Roue de secours
Cric
Manivelle