PORSCHE - 993 Carrera 2

Historique du modèle :
Présentée au Salon de Francfort en 1993, la 911 type 993 succède avantageusement à la 964.
Designée par l'équipe de Harm LAGAAY, la 993 présente un visage inédit avec des phares avant inclinés façon 959 et une ligne lissée et adoucie par rapport aux précédentes 911.
Bien que dotée de courbes plus marquées que la 964, l'accueil de la 993 lors de sa présentation aux clients de la marque sera plus que réservé.
Dernier modèle refroidi par air, la 993 inaugure un nouveau flat 6 tout aluminium de 3600 cm3 à double allumage.
Celui-ci est désormais équipé d'un rattrapage de jeu des soupapes hydraulique permettant de diminuer les coûts de maintenance.
Ce bloc, traité au nikasil, progresse sur tous les points : puissance maxi et couple.
Le nouveau système de catalyseur modifie l'échappement en profondeur et celui-ci présente désormais 2 sorties.
Le châssis est lui aussi modifié en profondeur et progresse sur les plans de la dynamique et de la sécurité passive, grâce notamment à l'essieu arrière multibras (LSA) qui permet de limiter les effets du moteur en porte à faux arrière.
De même, la direction assistée plus douce est également plus précise.
Revers de la médaille, le train avant très affûté est sensible et demande à être réglé scrupuleusement et régulièrement.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une 993 Carrera 2 de Mars 1994 dans son coloris « Bleu métallisé L39U » d'origine (matching color).
La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète.
Cette dernière est aujourd’hui encore en état proche du neuf et ne présente qu’un très discret gravillonnage de la face avant et quelques petits éclats de peinture sur l’arête de porte passager.
Les pare chocs sont parfaitement positionnés, sans trace de coup, frottements ni déformations.
La commande d'ouverture centralisée à distance est parfaitement fonctionnelle.
Cet exemplaire est équipé d’une option recherchée : le toit ouvrant électrique (option 650).
Ce dernier fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l’origine.
Cet exemplaire est également équipé de sorties d'échappement inox chromées en état proche du neuf.
Les 4 jantes "Cup" d’origine en 17’’ (option 398) sont en excellent état malgré quelques petites griffures.
Ces dernières sont chaussées de 2 pneumatiques GOODYEAR à l’avant dont l’usure est inférieure à 20%.
Les pneumatiques arrière seront remplacés à neufs en amont de la livraisonà la livraison.
Cet exemplaire a conservé l’ensemble de ses équipements de sécurité d’origine : trousse à outils, roue de secours « Space Saver », cric et compresseur. .

Habitacle :
L’intérieur a été conservé dans sa stricte configuration d’origine.
Celui-ci est en très bon état de présentation.
La sellerie cuir « Noir » électrique et chauffante est en très bon état d’origine malgré une très légère patine d'usage des bourrelets extérieurs du siège conducteur.
Le tableau de bord et sa casquette sont en excellent état, sans décoloration, déformation ni fissure.
L’ensemble de l’instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel, horloge incluse.
La climatisation d'origine est parfaitement fonctionnelle.
Le volant en cuir coloris « Noir » ainsi que le pommeau du levier de vitesse affichent une légère patine d'usage.
Les contre portes assorties à la sellerie ainsi que leur vides poches ne présentent aucun défaut.
Le ciel de toit coloris « Noir » est également en parfait état.
Les moquettes d'origine coloris « Noir » sont protégées par des sur-tapis PORSCHE sur mesure.
L’ensemble apparaît en très bon état, sans trace d’usure ni décoloration.
L’autoradio d'origine a été remplacé par un autoradio Cd /BLAUPUNKT.
Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les sièges électriques et chauffants, le régulateur de vitesse (option 454) ainsi que l’ordinateur de bord (option 659).

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle.
Les fondamentaux : planchers, longerons, bac de roue de secours, passages de roue et bas de caisse sont en bon état.
Le fond plat d'origine en fibre de verre est également en excellent état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes seront remplacées à neuf en amont de la livraison.
L'ensemble des disques et plaquettes arrière affiche une usure inférieure à 20%.

Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien ainsi que les factures disponibles depuis 2003 attestent d’un suivi régulier en centre PORSCHE et auprès de spécialistes de la marque (total: 12.274€).
La mécanique d’origine (matching number) fonctionne parfaitement.
Le flat six démarre au quart de tour, le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 5.0 bars à 1.000 trs/min.
Au roulage, une fois en température, le 6 cylindres prend ses tours normalement, sans fumée, ni à coups.
La boîte mécanique rentre les 6 rapports sans soucis notamment au niveau des synchros.
Le grip de l’embrayage est excellent car le kit complet a été remplacé à 84.927km (disque, mécanisme et butée / Facture:1.988€).

Mal accueillie par les Porschistes lors de sa présentation en 1993, la 911 type 993 a pris depuis une revanche aussi éclatante que prévisible : elle est aujourd'hui la plus recherchée des 911 modernes.
Sa ligne très sexy, son statut de dernière « vraie » 911 refroidie par air et sa fiabilité légendaire lui assure un bel avenir en collection et une excellente tenue des cotes dans le temps.
Elle prendra certainement la place du célèbre 3.2 dans le cœur des Porschistes et constitue un achat plaisir mais également une valeur sûre.