Créez une alerte e-mail
Vous n'avez pas trouvé l'automobile de vos rêves ? Vous souhaitez être alertés des nouvelles automobiles correspondants à votre recherche ? Créez une alerte personnalisée dès aujourd'hui ! Nous prendrons soin de vous alerter dès qu'une automobile répondra à vos critères !
Pour connaître et exercer vos droits, notamment le retrait de votre consentement à l'utilisation des données collectées par ce formulaire, veuillez consulter notre politique de confidentialité.
Commentaires :
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)
RENAULT Clio Williams (1993 - 1996)
Série numérotée N°0674
22.028 km d'origine.
Manuel d'utilisation
Ligne d'échappement neuve
Notre analyse :
Afin de célébrer dignement les succès de Renault en F1 et d'homologuer sa Clio en rallye dans les séries 2 litres, la régie présente en 1993 une version ultime de sa Clio 16S.
Dernière vraie GTI et véritable sportive, la Clio Williams represente la quintessence de ce que les amateurs de bombinettes et autres Gordini recherchent : un gabarit et un poids contenus, un châssis très efficace et un moteur rageur et volontaire.
Elle remportera de nombreux succès en rallye dans les groupes A et N.
Le modèle présenté ici est une Clio Williams de 1993 dans son coloris bleu sport d'origine (seule couleur disponible au catalogue de cette version).
Cet exemplaire fait partie des premières séries numérotées, les plus recherchées aujourd'hui.
La particularité et la rareté de cet exemplaire tiennent également à son très faible kilométrage : cette Williams ne totalise que 22 028 kms.
La mise sur le pont confirme un exemplaire 100% d'origine, jamais accidenté ou préparé.
La caisse est en excellent état, ainsi que les boucliers avant et arrière qui ne présentent aucun défaut.
De même, les fameuses jantes Williams couleur or sont en parfait état, chaussées de 4 pneus neufs.
L'intérieur est également en état proche du neuf, notamment au niveau des moquettes et de la sellerie, fragiles et très exposées.
Sur ce modèle, les fameux sièges baquets tissu siglés du "W" ne sont ni détendus, ni affaissés, ni déchirés.
La mécanique est en parfait état et n'a jamais été modifiée ou préparée. La distribution a été faite en 2007.
La ligne d'échappement vient d'être remplacée à l'identique de l'origine.
Icône d'une époque révolue, la Clio Williams est la dernière vraie GTI : petite, légère et puissante, c'est une véritable sportive qui procure des sensations aujourd'hui disparues grâce à un poids très contenu, un châssis très affuté et un moteur brillant.
Déjà "série limitée" et numérotée lors de sa sortie, la Williams est un collector assuré, à condition de conserver son état et sa configuration d'origine, la cote suivra sans aucun doute celle des Gordini.